底盘型号: |
BJ1252VMPHH-AB |
发动机型号: |
ISD245 50 |
轴距: |
1860+4800 |
变速箱: |
8档箱 |
前桥/后桥: |
5吨/10吨 |
轮胎: |
10.00R20 |
输送高度: |
8米 |
装载吨位: |
18吨(30方) |
罐仓数量: |
3仓 |
整车缷料时间: |
30分钟 |
工作原理: |
电动 |
轮胎数量: |
前四后四(8轮) |
![](http://image.hc39.com/file/upload/201705/02/16-12-38-36-7907.jpg)
散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管(俗称卸料绞龙)则可自由回转和抬升,抬升的仰角可达60度。运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接,驾驶室内装有操纵装置(操纵装置也可装置在罐体尾部),卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋,以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。
散装饲料运输车有如下几个特点
1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低, 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。
2、散装饲料在罐体内密封输送,减少损失,保证质量,避免污染。全自动上料卸料,可连续作业,大大提高生产效率。
3、全自动液压系统,操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘,其它部件,齿轮泵,液压马达等也系标准化,进口液压件国产化,对维修保养提供了方便条件。
4、罐体内可加装分仓,可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。