东风牌加油车的配置介绍

加油车罐体内部有仓室之分，为什么要有这些仓室之分呢？因为加油车的运输工作属于高度危险的一种工作，所以安全问题务必要做好，在运输的时候如果油料对于罐体的冲击比较大的话，就很容易造成意外，因此，分仓分室，并且各个仓室都会焊接有一定强度的隔板，这样就能缓冲一下油料对罐体的作用力，并且还能延缓罐体的寿命。所以是一举两得的好事情。

加油车压力试验：罐体制作完成后，进行气密试验，气体压力不得小于50Kpa;

欧标灌口：又称人孔盖，安装于油罐顶部，用途：具有内置呼吸和紧急排能，并可在人孔盖上安装油气回收阀、量油孔、防溢流探杆等，防溢流传感系统在装油的过程中，当液面到达探测位置时，传感系统将自动报警，从而停止装油。内置呼吸阀使油罐在运油过程中内部压力保持稳定，与外部压力达到平衡，其倾倒防止溢流的设计使油罐车在发生意外的情况下保持密封，紧急排气装置在罐内压力急剧升高的情况下，将自动打开，释放罐内压力，从而防止事故的发生，大大提高运油的安全性。

对您的加油车发动机冷却系统进行保养:1、加注防冻液。如以前用的是水，在加注防冻液前应对冷却系统进行彻底清洗，并应选择品质好、腐蚀性低的防冻液，避免因防冻液品质次而腐蚀机件的现象发生。