7吨东风四驱随车吊前后双驱四驱随车吊

7吨东风四驱随车吊前后双驱四驱随车吊底盘装甲并不是在随车吊底盘上套层铁甲，而是在底盘表面喷涂特殊的弹性胶质材料，可以防锈、抗磨损、减震、降噪，就如同给随车吊底盘穿上坚固的盔甲，使底盘从此“所向披靡”。这也是目前很行之有效的底盘保护措施。

7吨东风四驱随车吊/6.3吨四驱随车吊公告出炉了，适合乡村电杆安装，山区苗木迁移，复杂地形现场救援等。全国人发都知道，四驱或六驱随车吊都办不了营运证，国六四驱随车吊在国五基础上把发动机马力又加大了，请看配置：康明斯6缸230马力发动机，10.00钢丝胎。7吨直臂吊机，臂长12米，轻量化设计。国六排放标准，4200轴距，法士特8档变速箱，东风原装前5后10车桥，#分动箱。

7吨东风四驱随车吊/6.3吨四驱随车吊的公告参数：
同锐通牌CAA5180JSQEQ6型随车起重运输车
总质量(Kg)18000 
额定载质量(Kg) 7670 
外形尺寸(mm) 7600×2550×3900
整备质量(Kg) 10200 
货厢尺寸(mm) 4400,4000×2450×550 
驾驶室准乘人数(人) 2 
接近角/离去角(°) 19/14 
前悬/后悬(mm) 1450/1950
轴数 2 
轴距(mm) 4200
轴荷(Kg) 6500/11500 
很高车速(Km/h) 88
底盘型号 EQ2189GL6DJ2 
底盘名称 越野车底盘（二类）
商标名称 东风牌 
轮胎数 6
轮胎规格 10.00R20 18PR
钢板弹簧片数 9/10+8 
前轮距(mm) 1880
燃料种类 柴油 
排放标准 GB17691-2018国Ⅵ
发动机型号 
B6.2NS6B230 
东风康明斯发动机有限公司

7吨东风四驱随车吊/6.3吨四驱随车吊其它：侧面防护螺栓连接在大梁上,后部防护焊接连接在大梁上,后下部防护装置的截面尺寸为120×60mm,离地高度为500mm,ABS的型号:3631010-C2000,生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;发动机/油耗值(L/100km)对应关系为: B6.2NS6B230/25.25(L/100km).安装有具有卫星定位功能的行驶记录仪,选装ETC.该车的专用功能及装置:货箱和吊机,用于货物的起吊和托运;吊机型号/很大起升载荷(kg)/吊机质量(kg)为:SQS175/7000/2340;侧面及后下部防护装置所用材料的材质为:Q235,连接方式为:

[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
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六驱随车吊上图，咨询可打电话问经节。

@随车吊（随车起重运输车）安装油封时必须注意安装方法，否则易引起油封中心线与轴的中心线不重合现象，或损坏油封，结果引起漏油。因此安装油封时，应设法调整密封座与轴承及转轴保持同心，这就要求在安装工具与方法上加以考虑。@

@随车吊（随车起重运输车）使油封处的机油积聚过多而压力升高，也易造成油封处的机油渗漏，为此平时保养时必须注意：(1)维修时必须注意清洁，严禁在尘土飞扬的室外保养，另外禁止用棉纱头擦拭机器内部零件，避免棉纱头堵塞油道。(2)按时保养润滑系，及时清洗机油粗、细滤清器;更换机油时，应仔细清洗润滑油路。(3)发现机油压力过高时，应查明原因，及时排除。另外，还要经常保持曲轴箱通气孔畅通，防止曲轴箱内压力升高，气体上窜，因此必须及时保养。@

随车吊（随车起重运输车）发动机保养，需要注意以下5点

卡车发动机保养不知道各位卡车司机们做到哪些，湘红汽配就为您整理分析一下柴油机保养得5点：

一、使用适当质量等级的润滑油品

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    柴油发动机则要根据机械负荷选用CB—CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。@

@二、定期更换机油及滤芯

　　任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。@

@随车吊（随车起重运输车）柴油机的机油渗漏原因和预防柴油机的三漏，特别是机油的渗漏是比较普遍的现象。它不仅严重地影响机器外表的整洁，增加机油消耗，加速有关零件磨损，而且易发生烧瓦、抱轴等重大机械事故。机油渗漏可分为两类，一类是动接触面的渗漏，另一类是静接合面的渗漏。 @

@随车吊（随车起重运输车）动接触面上的机油渗漏.动接触面的密封主要是油封的作用，油封本身质量的好坏，直接影响油封密封的好坏。因此，安装时对油封橡皮唇口边要严格检查，不许有残缺、老化或有切口等缺陷。敲击油封时的着力点，应在近外径有骨架的台肩部位，均匀用力，保证装配质量。@

@随车吊（随车起重运输车）柴油机在运转时，高速旋转的轴类与静止的油封时时接触，产生摩擦，而磨损快慢与轴颈表面粗糙度、硬度、轴上油封表面偏心度有着密切关系，因此，安装油封处轴颈表面粗糙度要求在1.6～1.4，硬度在HRC45-60，轴的密封表面的偏心度一般不大于0.025mm，随着转速的提高，允许偏心度还要降低，否则易产生漏油。@

@随车吊（随车起重运输车）轴与油封的配合尺寸会影响油封的密封性。若轴的尺寸过大，虽然能保证密封性，但易使油封产生早期磨损，大大缩短使用寿命。安装油封时必须注意清洁。清洁对油封的使用寿命与是否漏油有着十分密切关系，若安装时混有机械杂质，进入油封与轴颈表面引起磨料磨损，加速轴颈与油封磨损速度。另外轴颈与油封表面之间混有杂质，使油封不易密封，易引起漏油。@

随车吊（随车起重运输车）用：即正确使用发动机。行驶前，应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停机前，应先卸掉负荷降低转速。冬季停车后应待水温下降至40℃-50℃时，放净冷却水已注防冻液的发动机除外。平时要经常性做好发动机的保养工作，使机器始终保持在良好状态运转。要勤观察、勤检查，发现故障，及时排除。@

@随车吊（随车起重运输车）车用柴油机

车用柴油机按汽缸输分有单缸、双缸、四缸、六缸、八缸、12缸，多缸等 几十年前，人们曾一度放弃了柴油车，那种体积大、噪声高、发出难闻气味的柴油机形象至今还留在许多人的记忆中。然而经过几十年的发展，现代的柴油机已成为一种排放清洁、节省能源的动力，是一种可行的过渡性技术解决方案。在欧洲，柴油车销量已占汽车总销量的40%，美国市场的柴油车销售量也在逐渐增加。@

@主要代理潍柴动力，中国重汽，玉柴机器，一汽锡柴，一汽大柴（道依茨），东风康明斯，上柴动力，朝柴

@随车吊（随车起重运输车）发动机养护节省油耗随着油价不断攀升，从机油到辅助添加剂，各类有助节油的油品开始受到广大车主的普遍关注。车主们都清楚，发动机部件摩擦产生的阻力会损耗大量能源，所以越来越多的车主选择给车添加优质的全合成机油。与普通矿物油和半合成油相比，全合成机油粘度变化受气候的影响很小，从而降低发动机部件磨损，节省油耗。@

@随车吊（随车起重运输车）除此之外，各类节油功能的辅助添加剂也受到广大随车吊车主的欢迎。助燃剂可增加汽油辛烷值，抗磨剂可减少发动机干摩擦，清洁剂可清除燃料供给系统的积垢，很终达到提高燃油效率和减低摩擦阻力的作用。合格的添加剂一般节油率为5%-15%。@

@随车吊（随车起重运输车）轮胎养护不容忽视过去随车吊车主对轮胎的检测养护几乎没有，直到轮胎发生故障甚至引发交通事故，车主才意识到轮胎安全的重要性。近年来随着养护意识的提高，随车吊车主开始重视轮胎安全。除了胎压检测外，许多车主都养成了每半年做一次轮胎定位、动平衡的好习惯。还有些车主给车辆装上了TPMS(轮胎压力监测系统)，让准确的电子传感器来替轮胎安全把关。@