加长臂红岩后双桥随车吊红岩牌CQ5257JSQHD10584型随车起重运输车

加长臂红岩后双桥随车吊红岩牌CQ5257JSQHD10584型随车起重运输车供油量过大，各缸供油量不均匀或雾化不良等，要及时调整。如发现排气管冒黑烟，工作无力、水温过高，要正确选择供油和喷油提前角。

12吨上汽红岩后双桥随车吊与14吨红岩随车吊价格差2万：介绍这款大家都不是很孰悉的上汽红岩后双桥随车吊专用底盘，发动机有两款，并且前后桥7.5T/16T，自动空调、手动翻转、机械悬置，远程油门。400L方形铝合金油箱，7.5T/16T，5800+1400，980/865*317*（8+8），11.00R20 PR18带8.0钢圈，陕齿10档，杰狮C6驾驶室，平顶长、气囊座椅，电动后视镜带加热、多功能方向盘，遥控中控锁、上柴330马力， 玉柴300马力 。

12吨上汽红岩后双桥随车吊参数二：红岩牌CQ5257JSQHD10584型随车起重运输车上柴330马力， 玉柴300马力 ，轮胎规格 11.00R20 ，CQ1257HL4Z底盘型号，很高车速(Km/h)90，轴距(mm) 5800+1400,驾驶室准乘人数(人)2，货厢尺寸(mm)8400×2420×600，外形尺寸(mm)12000×2550×3995,额定载质量(Kg)7670，总质量(Kg)25000，整备质量(Kg)17200。

12吨上汽红岩后双桥随车吊价格三：底盘配置高，价格也就不低了，配程力专汽本部吊机（必须有科耐服务）12吨四节臂吊机，整车价格42万左右，14吨吊机加二万元。

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　4、活塞、活塞环与汽缸缸壁配合间隙过大或气门缸垫漏气，应更换活塞环或大修更换缸套，重新镗气缸(标准压力值：在修90%;二保85%;很小不低于原厂设计的75%。大修后东风车为95%，其他车为90%)。

　　5、进、排气门与气门座接触不良，或气门间隙调整不当。可通过声响大小和测量气缸压力来定。研磨气门，调整气门间隙。

　　6、若温度高，应清除散热器和发动机水套中的水垢，调整风扇皮带松紧度，检修水泵，检查并调整风扇叶片角度;若温度低，应检查百叶窗关闭是否严密，检查节温器的工作状况并检查加热加装的保温套。

　　7、制动鼓发热，刹车拖滞，温度升高阻力增大，要调整制动鼓与制动蹄片的间隙。

@随车吊（随车起重运输车）变速箱预防出现病症除了对症下药外，更重要的是防患于未然，如果变速箱真出了问题那就只能去专业4S店“看病”了。维修变箱价格不菲，预防它生病比看医生更明智。使用误区大搜罗自动挡车型在行驶过程中，习惯性不正确的操作会降低变速箱的使用寿命，以下将着重介绍自动变速箱在使用过程中比较容易出现误区的地方。长时间停车时，换挡杆仍挂在D挡。在等待通过信号或堵车时，若时间在一分钟内可以将换挡杆保持在D挡，但时间比较长的话，很好换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动，否则会使变速器油温升高，油液容易变质。@

@高速行驶或下坡时，把换挡杆拨在N挡位滑行。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡滑行，这很可能烧坏变速器。而当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。在自动变速器P或N以外挡位起动发动机。在P或N以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转，但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。所以只能在P或N挡才能起动发动机，起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。@

随车吊中冷增压的维修

 　　随车吊冷却的中冷器与水箱散热器装在一起，安装在发动机前方，靠吸风风扇和汽车行驶的通面风进行冷却，中冷器若冷却不良将导致发动机动力不足、油耗增加，因此，应定期对中冷器进行检查与维护，主要内容是： 

　　(1)外部清洁(就车清洗法)

　　由于随车吊中冷器安装在很前方，中冷器散热片通道常被树叶、油泥(转向油罐内溢出的液压油)等堵塞，使中冷器散热受阻，因此应定期对该处清洗。清洗的方法是用压力不太高的水枪以垂 直于中冷器平面的角度，自上而下或自下而上缓慢冲洗，但决不可斜冲以防损坏中冷器。

　　(2)内部清洗、检查(拆检清洗法)

　　随车吊中冷器内部管道常附有油泥、胶质等脏物，不仅使空气流通道变窄，而且冷却热交换能力降低，为此，也必须进行维护和清洗。一般每年或发动机大修、焊修水箱的同时，应对中冷器内部进行清洗并进行检查。

　　清洗方法：将含2%纯碱的水溶液(温度应在70—80℃)加入中冷器内，注满，等待15分钟，看中冷器有无渗漏水处。如有应对其进行拆检，焊修(同修水箱一样);如没有渗漏水，前后晃动，反复数次，将洗液倒出，再充入干净的含2%纯碱的水溶液进行冲洗，直到较为清洁为止，再加注清洁的热水(80—90℃)清洗，直到放出的水清洁为止。如中冷器外部沾上油污，亦可用碱水进行清洗，方法是：将油污处浸泡于碱液中，用毛刷清除，直到干净为止。清洗完后，用压缩空气将中冷器内的水吹干或自然凉干或在安装中冷器时先不接中冷器与发动机连接管，起动发动机，待中冷器出气口无水分时，再接上发动机进气管。若发现中冷器芯内严重脏污，应仔细检查空滤器及进气各管路何处有漏洞，并排除故障。