解放J6前四后八31.6方铝合金荷载20吨运油车视频视频    

视频简介： 解放J6前四后八31.6方铝合金荷载20吨运油车视频楚胜牌CSC5320GYYLC5型铝合金运油车【主要技术参数】产品商标楚胜牌公告批次319产品名称CSC5320GYYLC5型铝合金运油车产品号ZMUSJ65307X总质量(Kg)32000罐体容积(m3)31.6额定载质量(Kg)21105,21170外形尺寸(mm)11990×2500×3600,3680整备质量(Kg)10700货厢尺寸(mm)××额定载客(人)准拖挂车总质量(Kg)驾驶室准乘人数(人)3,2载质量利用系数接近角/离去角(°)13/11前悬/后悬(mm)1460/2680,1460/2780,1460/3080轴数4轴距(mm)1950+4550+1350,1900+4500+1350,1900+4200+1350,2100+4000+1350轴荷(Kg)6500/6500/19000(二轴组)最高车速(Km/h)79其它1,该车适用于危险品运输,运送危险货物车辆类型为:FL型,类项号:3,装配限速装置,限速79km/h;运输介质:汽油,密度:700千克/立方米;罐体有效容积31.6立方米,罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm):9200×2480×1810;。2,驾驶室准乘人数为2人时,载质量为21170kg;3,防护材料均采用铝合金,螺栓连接;后防护截面尺寸(宽×高)(mm)50×120,离地高500mm;选装工具箱及卸料管结构样式,轴距与后悬(mm)对应关系:1950+4550+1350/2680,1900+4500+1350/2780,2100+4000+1350/3080。4,ABS型号/生产厂家: 浙江万安科技股份有限公司,型号:VIE ABS-Ⅱ;随底盘选装驾驶室,仅选用装子午胎,限速装置和前盘制动器的底盘;该车应装具有卫星定位功能的行驶记录仪。发动机与油耗值(L/100km)对应关系为: CA6DK1-28E5,CA6DK1-32E51,CA6DK1-28E51,CA6DL1-32E5,CA6DM2-39E51/43.71,39.39,39.39,42.09,45.25。【底盘技术参数】底盘型号CA5320GYYP63K1L6T4E5底盘名称运油车底盘（二类）商标名称解放牌生产企业中国第一汽车集团有限公司外形尺寸(mm)11710,11750,11450×2495,2528,2550×3505,2990,3680,3200轮胎数12接近角/离去角(°)13/16轮胎规格10.00R20,11.00R20,12R22.5,295/80R22.5钢板弹簧片数3/3/-前轮距(mm)1987/1987燃料种类柴油后轮距(mm)1860/1860,1878/1878,1900/1900排放标准GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005发动机型号发动机生产企业排量(ml)功率(Kw)CA6DK1-28E5CA6DK1-32E51CA6DK1-28E51CA6DL1-32E5CA6DM2-39E51中国第一汽车集团有限公司中国第一汽车集团有限公司中国第一汽车集团有限公司中国第一汽车集团有限公司中国第一汽车集团有限公司714671467146770011050209239209238290以上是楚胜牌CSC5320GYYLC5型铝合金运油车楚胜牌31.6方铝合金运油车国家公告，营运达标：✔，环保公告：✔。解放J6前四后八国五31.6方铝合金油罐车J6M全浮高顶大排半驾驶室、液晶仪表、电动玻璃升降、手动后视镜、驾驶员座椅为空气减振座椅、单DIN北斗兼容车载系统(触摸屏)、电源总开关控制开关，大柴CA6DK1-28E5(FCRI+SCR气驱)，变速箱CA9TB160M变速器(全铝壳体、法兰输出取力器)，车桥1950前轴，车桥Ф457铸造桥(自动调整臂、国产ABS)，4.111，270×75×(7+5)，12R22.5型16层级无内胎(轻量化轮辋)，自动空调、300L铝油箱、铁保险杠、高效单空滤、铝散热器、驾驶室后两点空气悬置、电动液压举升装置、悬架为前少/后多、气囊承载轴、前下防护装置、排气尾管前置、前盘式制动器、车辆限速装置、排气火花熄灭器、整车配备静电拖地带2根、驾驶室带2kg干粉灭火器1个、PTO控制方式、铝合金贮气筒、带保养提示功能、发动机体现5万公里长换油周期、右转弯音响提示装置。⒈质量轻:铝的密度低，只有2.7g/cm3，同样体积的铝合金几乎只有钢的1/3重量。铝合金在罐车上的应用，极大的减轻了其自重。例如，一个45m3的罐车，如果用铝合金制造，相比钢材制造来说可以减轻5T的自重⒉耐腐蚀性强:铝合金有钢铁无法比拟的耐腐蚀性，用铝合金制造的罐体，内部不需要涂任何防护层就可以运输各种液体或液化气。这也是为什么像BP、SHELL这些国际石油巨头强制使用铝合金罐体运输石油的原因，因为铝合金罐体有很好的抗腐蚀性，从而保证油品更清洁⒊燃油的经济性:根据欧洲铝业协会有关的研究报告，车辆每轻1T，每10KM可省0.6L的汽油。假若一个铝油罐车相对于钢罐可以减轻5T的自重的话，每年按12000KM计算，按一半的空载里程算，至少可以节省油1800L，每年可节省9720元/年⒋有效承载增加经济性:假若铝合金罐体可以增加5T的货物，每年还是按120000KM计算，运输费用为人民币0.5元/KM.T，可额外增加人民币150000元/年，经济效益非常可观⒌回收价值高:由于铝合金具有较高的耐腐蚀性，在罐车强制报废之后，铝合金罐体并没有很大的损伤，罐体的回收价值是原铝的85%以上。也就是说，一个罐体如果用5T铝,到罐体报废回收也至少有8万元⒍产品寿命长，维修成本低:铝合金具有良好的耐腐蚀性这一优势，在以运输有效强腐蚀物品为主的罐体上体现更加明显。因此，给客户带来直接利益就是铝合金罐体的使用寿命相对钢罐大大延长了。根据欧洲和北美的经验，一个铝合金罐体的寿命周期一般在15-20年，而钢罐的寿命只有7-9年⒎良好的导电性和能量吸收性能，更安全:当罐车发生碰撞时，由于铝合金具有良好的导电性能，很少静电聚集在罐体上，所以不会产生火花，从而避免爆炸等事故的发生。同时铝合金能很好地吸收罐体在碰撞或侧翻时所产生的瞬间能量，不会造成罐体开裂，避免因为石油和其他物品的泄漏，造成爆炸和环境的污染⒏可焊接、可弯曲和压力加工，无特殊的加工工艺:铝作为地壳中含量第三丰富的无素，储量非常丰富（8.23%）。铝合金也是除钢铁之外第二大广泛应用的金属，加工艺已经非常成熟。MIG、TIG、电阻焊、FSW等焊接方法都可以用来焊接铝合金。同时，铝合金也可以进行弯曲、冲压和深拉加工油罐汽车遍天下，唯有厦工楚胜大。销售经理何其多，唯有小马服务优。您好！我是厦工楚胜的一名销售经理马娟，很高兴您能浏览到我的帖子！请允许我为您提供最真诚的讲解与服务。