福田欧曼前四后八40方(20吨)散装饲料运输车 国五福田欧曼前四后八40方(20吨)散装饲料运输车底盘采用新ETX2490高顶驾驶室,国五康明斯320马力发动机,陕齿12档变速箱,440后桥,12R22.5真空胎,空调,ABS,气囊座椅,电动门窗,电刹车自调臂,可调大灯,超级卡车管理系统,行驶记录仪等 。 福田欧曼前四后八40方(20吨)散装饲料运输车上装配置:散装饲料罐罐体采用5个厚的武钢专用容积板制作有效容积40立方(饲料密度为0.5-0.65立方每吨不等), 采用电动绞龙形式输送物料,插上380伏市电即可运作, 由电动马达驱动机械螺旋方式卸料,卸料速度快,可连续作业,大大提高生产效率。罐体为四仓结构,可同时装载四种不同饲料;各部件结构简单,一体化电控操作厢位于罐体尾部,操作方式一目了然,方便灵活,易于维修保养。 散装饲料运输车作为目前最为热门的一款专用车,很多养殖行业和饲料行业都在竞相采购此款车型。散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管(俗称卸料绞龙)则可自由回转和抬升,抬升的仰角可达60度。运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接,驾驶室内装有操纵装置(操纵装置也可装置在罐体尾部),卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋,以完成卸料。 目前,散装饲料运输车的卸料方式分为两种:电动卸料方式(适用于有三相动力电源配套场所饲料装卸运输;若无三相电力,可加装车载发电机),液压卸料方式(适用于无电力配套场所饲料装卸运输).它们的大体结构是一样的只是驱动方式不同。全部都是采用叶片绞龙转动,来实现把饲料提升传送到饲料塔里面。福田欧曼前四后八散装饲料车采用福田二类底盘改制而成的电动绞龙散装饲料运输车。广泛适用于各种大、中、小型畜禽养殖场,饲料加工企业。动力采用三相电源或汽车动力驱动发电机发电(选装)的传动方式,用户可根据现场的实际情况灵活切换,使部分不具备三相电源的散养户也能完成饲料散装输送的过程。采用机械螺旋的卸料方式,卸料速度快,可连续作业,大大提高生产效率。罐体分隔成三仓,同时装载不同饲料;各部件结构简单、操作方便、经济适用、快捷高效,易于维修保养,售后完善,让您放心使用。