厦工楚胜--高空作业车在进行电力检修和路灯维修时不能带电作业

高空作业车属于专用汽车，是特定行业作业的装有固定专用作业设备的车辆，高空作业车常用于路灯维修，路灯检修，电力安装，电力抢修，信号灯维修，监控设备维修安装等带电作业。高空作业本身具有一定的危险性，如在带电作业安全性就更低，哪么高空作业车在什么情况下不能带电作业呢，为了保证高空作业人员的安装，下面给各位用户介绍几种情况下，不能带电使用高空作业车。

　　1、带电作业是指采用绝缘操作杆等电位，水冲洗等操作方法在带电设备工作。高空作业车中也要采用绝缘，以防雷雨天气高空作业。

　 　2、路灯维修电力检修时带电作业应在天气良好的条件下进行，工作前应通知调度，必要时停用重合闸，并不得强送电，调度部门应积极支持，若停用某条线路上 的重合闸确实严重影响系统安全时，可经研究采取其它安全措施，雷电时应停止工作。在特殊紧急情况下，必须冒雨、雪、雾、风力在五级以上的恶劣天气进行带电 抢修时，应发动群众充分讨论，采取可靠的安全措施，经工区或公司领导同意后，方可进行。夜间抢修工作应有足够的照明。

　　3、路灯维修电力检修时带电作业的工作负责人应经工区领导批准由有带电作业实践经验的人员担任。

　　4、路灯维修电力检修时带电作业应设专人监护，监铲人应由有带电作业实践经验的人员担任。

　　凡是重大的技术革新项目或者比较复杂的带电作业项目，必须组织工人、技术人员领导干部三结合小组研究讨论，先经模拟试验，编出相应的操作工艺方案和安全措施，经公司主管生产领导批准后方能实行，未经模拟试验和领导批准的项目，不得在运行设备上进行。

　　安全生产重于泰山，高空作业车作业时安全更重要，作业人员一定要严格按规定操作，不要带电作业，杜绝事故的发生。