畅行D7V随车吊徐工18吨六节D7V前四后八随车吊

畅行D7V随车吊徐工18吨六节D7V前四后八随车吊第四节伸臂回收拉索一端固定于第四节伸臂尾部的固定板上，然后绕过固定于第三伸缩油缸缸筒两侧的第三伸缩油缸缸头滑轮，紧接着再绕过第二伸缩油缸一号半滑轮后反向沿原路返回，绳索另一端同样固定于第四节伸臂尾部的固定板上；第五节伸臂伸出拉索一端固定于第三节伸臂臂头，然后绕过第四节伸臂臂头滑轮，紧接着再绕过固定于第五节伸臂尾部的第一半滑轮后反向沿原路返回，绳索另一端固定于第三节伸臂臂头；第六节伸臂伸出拉索一端固定于第四节伸臂臂头，然后绕过第五节伸臂臂头滑轮，紧接着再绕过固定于第六节伸臂尾部的第二半滑轮后反向沿原路返回，绳索另一端固定于第四节伸臂臂头；第五节伸臂回收拉索一端固定于第三节伸臂臂头，然后绕过固定于第四节伸臂尾部的第四节伸臂臂尾滑轮，其另一端固定于第五节伸臂尾部；第六节伸臂回收拉索一端固定于第四节伸臂臂头，然后绕过固定于第五节伸臂尾部的第五节伸臂臂尾滑轮，其另一端固定于第六节伸臂尾部。

随车吊（随车起重运输车）一种随车吊连接装置

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本实用新型涉及一种随车吊连接装置，包括底座、立柱、限位杆、加强筋、支撑杆，底座顶端设有螺纹孔，底座顶部四周固定有限位杆，支撑杆与底座固定连接，支撑杆与底座通过加强筋加强固定，底座与立柱通过与螺纹孔相匹配的螺栓连接；所述的支撑杆固定在车身上；所述的立柱与伸缩臂固定连接。本实用新型的优点是：通过拆装螺栓，实现随车吊的分离，减轻车体重量，便于运输作业，降低了作业成本。

一种随车吊连接装置，其特征在于，包括底座、立柱、限位杆、加强筋、支撑杆，底座顶端设有螺纹孔，底座顶部四周固定有限位杆，支撑杆与底座固定连接，支撑杆与底座通过加强筋加强固定，底座与立柱通过与螺纹孔相匹配的螺栓连接；所述的支撑杆固定在车身上；所述的立柱与伸缩臂固定连接。

随车吊（随车起重运输车）货车随车吊用提升液压绞盘

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本实用新型公开了一种货车随车吊用提升液压绞盘，涉及工程机械。液压马达提供动力源，液压马达固定在固定座的法兰盘上，液压马达通过花键与制动联接轴配合，带动制动联接轴转动；制动联接轴与行星齿轮减速系统的中心齿轮连接，内齿圈驱动卷筒转动，卷筒拉动钢丝绳，完成货物提升作业。固定座具有液压绞盘与车体连接支架、液压马达固定支架、制动系统壳体和行星齿轮架四种功能为一体，用一个球轴承替代一对圆锥滚子轴承，既保留了传统减速机的优点，能满足随车吊起升使用性能的同时，又节约了材料降低了成本，因为其体积小、重量轻，故安装、拆卸都方便，达到了安全实用的目的。

一种货车随车吊用提升液压绞盘，它包括：卷筒（1）、制动组件（7）、行星齿轮减速系统、液压马达（9）和控制阀组（8）；所述的制动组件（7）包括：摩擦片组件（7?1）、弹簧（7?2）、活塞（7?3）和制动连接轴（7?4）；所述的行星齿轮减速系统包括：中心齿轮（10）、行星齿轮（11）、内齿圈（4）和行星齿轮架；所述的液压马达（9）输出轴通过花键与制动连接轴（7?4）左端连接，所述的制动连接轴（7?4）右端的内孔通过花键与中心齿轮（10）连接；制动连接轴（7?4）右端的外圆通过花键与摩擦片组件（7?1）连接；其特征在于：固定座（6）具有液压绞盘与车体连接支架、液压马达固定架、制动系统壳体和行星齿轮架四种功能为一体；所述的固定座（6）为内外多台阶的管状体，管状体的外端有法兰盘Ⅱ（6?1），所述的液压马达（9）和控制阀组（8）安装在法兰盘Ⅱ（6?1）上，法兰盘Ⅱ（6?1）通过螺栓组件安装在货车随车吊支架上；固定座（6）中部的内孔通过花键与摩擦片组件（7?1）的耦合片连接，固定座（6）中部的外圆通过轴承（5）和骨架油封（3）与内齿圈（4）连接；所述的内齿圈（4）右端有后盖（12），内齿圈（4）左端有法兰盘Ⅰ（4?1）；所述的卷筒（1）内腔有隔板（1?1），所述的法兰盘Ⅰ（4?1）和所述的隔板（1?1）用螺栓组件（2）固定。

       徐工G型18吨六节畅行D7V前四后八随车吊吊机一：21.5米臂长，现在用户购随车吊首先问大臂长度，并且要求越长越好，这款6节臂工用半径21.5米，全伸完吊1吨，在2.5米吊18吨，3米吊15.5吨，4米吊12吨，5米吊9.5吨，6米吊68.5吨，7米吊6.2吨，8米吊5.4吨，9米吊5.1吨，10米吊3.8吨，11米吊3.6吨，12米吊3.35吨，13米吊2.6吨，14米吊2.5吨，15米吊2.4吨，16米吊1.75吨，17米吊1.6吨，18米吊1.55吨，19米吊1.16吨，20米吊1.1吨，21.5米吊1吨.


     徐工G型18吨六节畅行D7V前四后八随车吊配置二：东风畅行D7V 2.5米东风天龙超宽驾驶室，11.00R20东风风神，300三层直通车架，带原厂ABS、电动玻璃、气囊座椅、原厂空调、日行灯、中控锁、遥控钥匙、下防护、铝合金油箱+储气筒。玉柴YCK08 350-60六缸发动机，法士特12档变速箱，轴距2150+4250+1350，前后桥5T/10T，


    徐工G型18吨六节畅行D7V前四后八随车吊厂家三：在这里要说的是，用户在购车时一定要听厂家的，因在选底盘上要看整备质量（正负500公斤），看吊机品牌再比价格  ，有没有很好的售后，车厢是否加固比价格，只要记住一分钱一化货这个道理。


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　(5)在保证动力性和经济性的条件下，适当减小供油提前角，以减轻柴油机工作的粗暴程度，从而减轻缸套的振动;

　　(6)保证柴油机平稳运转，以减小冷却水的活动速度和水压的反复变化，减小"气泡"的产生，减缓腐蚀和穴蚀的发展;

　　(7)在冷却水中加进适量的乳化液，以减轻冷却水的表面张力，从而减轻"气泡"崩溃(爆炸)时所产生的冲击力，达到减缓穴蚀的作用。

随车吊（随车起重运输车）柴油机连续发生润滑故障的原因

　　1台GC138型挖掘机工作中出现柴油机机油压力低故障报警，不能继续工作。分析该故障产生可能的原因有：油底壳机油容量不足;机油压力传感器及其电路有问题;机油滤清器堵塞，且旁通阀损坏;调压阀弹簧变软，致使主油道压力低于规定值;机油泵磨损严重，致使机油压力下降;曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴承间隙过大，导致机油压力降低;机油泵安全阀密封不严或弹簧变软，造成机油经安全阀流回油底壳，致使主油道不能建立正常油压。

　　现场检查机油油位及机油粗滤器正常。用万用电表检测机油压力传感器通断正常，其电路电压正常(24V)。在机油压力检测口外接1个机油压力表，检测机油压力为0。拆开涡轮增压器处的调压阀，其弹簧预紧力正常。拆解油底壳，拆下机油泵吸油管进行密封测验，结果其密封良好。将油底壳装复后试机，机油压力依然报警，检测机油压力仍为0。

　　随后将机油滤清器松开后启动柴油机，发现机油从机油滤清器座中间流出来，说明机油滤清器安装有误。将机油滤清器座调换方向安装后试机，机油压力低报警消失，检测机油压力正常(0.4MPa)。

随车吊（随车起重运输车）一种半吨随车吊

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本实用新型公开了一种半吨随车吊，包括电线、插头、螺帽、固定螺栓、连接部分和底座，及设置在底座上方的固定杆，所述连接部分安装在固定杆的上方，所述连接部分底部设有连接管，所述连接管设置在固定杆内，所述连接管内顶部设有螺钉，螺钉的底部贯穿连接管，且通过螺帽的固定来实现配合连接，所述连接部分的上方设有安装部分，所述安装部分内设有工作杆，工作杆通过固定螺栓与安装部分相连接；本实用新型通过在连接管处打孔连接底下的固定杆，在孔内放入螺丝然后用螺帽使其固定，使得连接部分与固定杆固定连接不能拆卸，有效起到了防盗的作用，而且也不影响工作。

一种半吨随车吊，其特征在于：包括电线、插头、螺帽、固定螺栓、连接部分和底座，及设置在底座上方的固定杆，所述连接部分安装在固定杆的上方，所述连接部分底部设有连接管，所述连接管设置在固定杆内，所述连接管内顶部设有螺钉，螺钉的底部贯穿连接管，且通过螺帽的固定来实现配合连接，所述连接部分的上方设有安装部分，所述安装部分内设有工作杆，工作杆通过固定螺栓与安装部分相连接。

随车吊（随车起重运输车）可拆式电动微型随车吊

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本发明属于一种可拆式电动微型随车吊，包括旋转部套和固定部套两部分；其特征在于在上立杆四框（13）的下框右端装有加长横轴（36），在加长横轴（36）上活动地装有下吊杆（35），在下吊杆（35）上端固定一个带有折角的吊头（22），吊头（22）的右端头的滚轮上绕过一个吊物卷扬钢丝绳（17），吊杆拉起钢丝绳（18）另一端绕过吊物钢丝绳过绳轮（24）与吊杆卷扬机构（10）上的卷筒固定连接；固定部套：有下立杆（2）装在下立杆固定上套（39）和下立杆固定下套（1）中。该发明特别适用于小件物品的搬、运、装、卸，解决了小件物品靠人力装卸的笨重劳动和人员安全，移动方便、拆装灵活。

　　在第二天使用时，该挖掘机柴油机产生异响。拆解涡轮增压器，发现其叶轮严重烧损。更换涡轮增压器后，柴油机异响消失。由此判定涡轮增压器叶轮烧损的原因为机油润滑存在问题。

　　经现场询问维修人员得知：在解决此次机油压力低故障之前，曾维修该挖掘机主液压泵故障。当时为了扩大可操作空间，维修人员将机油滤清器拆下，恢复时将机油滤清器进、回油管装反(装反后没有恢复)。在排除此次机油压力低故障后，没有注意到进、回油管装反问题，致使机油滤清器内的铁屑等异物随着机油进入主润滑油路及涡轮增压器润滑油路内，从而造成涡轮增压器润滑不良。

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随车吊（随车起重运输车）这样安装助力泵真的要命！

助力泵安装注意：

不少用户与安装师傅在更换、安装转向泵时，在进出油口、结合面处使用胶水和生料带，“企图”达到强化密封确保不漏油目的！其实正好相反，这么做对行车安全危害极大。就像发动机渗油的危害，