东风后双桥散装水泥车好不好用视频    

视频简介： 厦工楚胜(湖北)专用汽车有限公司现有员工500余人，拥有一支技术力量强大的研发团队，主要产品有：混凝土搅拌运输车、油品运输车、化工液体运输车、粉粒物料运输车、随车起重运输车、高空作业车、环卫垃圾车、洒水车、扫路车、吸污车、吸粪车、道路清障拖车、各种半挂车、全挂车等系列专用汽车和用途广泛的冷弯系列型钢，专用车年生产能力可达壹万余辆。 整车型号;CSC5168DFLE5,底盘型号：EQ1168GLJ5。东风御龙白色驾驶室，YC6JA240,正宗国五玉柴240马力发动机，陕齿八挡变速箱，前桥5吨，后桥10吨，11R20尼龙轮胎，锰钢罐体5MM，封头6MM,配备芜湖福达10.0空压机，内部流化床气袋式构造（剩灰率低，更换气袋方便，我们做的构造已适用于运输干混砂浆），两仓两盖，压力表，压力阀，泄压阀，二次送风，6米卸灰管，公告容积：27.5立方米，实际容积：29立方米。 散装水泥汽车用途：主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动。该型车罐体及金属附件进行了喷丸处理,喷涂高分子含底漆和品质面漆,附着力强,耐腐性好,漆膜均匀,色彩光亮持久，能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境，在5年使用期内不会发生开裂、起皮、褪色等问题,不仅提高了产品的美观程度,还有效防止锈蚀。罐体可靠：管体采用先进工艺和设备，自动拼焊机和卷圆机有效保证了筒体的直线度，罐体与封头对接采用自动焊接设备进行环周焊接，有效保证了筒体的强度和焊缝的焊接质量，有较强的抗冲击性，密封性好，可靠性很高。 罐体总成：主要由筒体、加料口、流态化床、出料管总成、清灰口、进气管及其它附件组成。罐体为双锥内倾卧式结构，这样使得罐体重心得以降低，提高了整车的结构稳定性；罐体采用4-6mm优质钢板卷制而成，两端采用5-8mm 厚标准椭圆封头，焊接牢固，具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐体为单仓两气室式结构，罐内流化床宽度适中，布置合理，能有效的缩短卸料时间、提高了罐体的容积利用率，降低了剩灰率；在罐体顶部开有两个进料口，打开进料口人孔盖一方面可以向罐内加料，另一方面在罐内需要检修时方便人员进出；在罐体内部设置了一个清灰口装置，拆除法兰，可以彻底清除罐内的残余水泥。