新的压缩垃圾车底盘磨合主要包括发动机的磨合，还包括变速箱的磨合、刹车的磨合等，各个部件之间都需要通过各个零部件之间的咬合部位相互摩擦，使咬合面更顺滑，相互的配合更严密。压缩垃圾车底盘作为一个机械产品，就注定了它是由许多机械零部件相互配合工作的，但由于机加工精度限制等原因，经过比较好的磨合的压缩垃圾车底盘，整体车况都会更上层楼，比没磨合之前更有劲，更省油，噪音更小，操控更灵活。

 　　下面是压缩垃圾车底盘磨合期冷藏车磨合期应该注意哪些细节:

 　　一、尽量避免紧急制动

 　　压缩垃圾车紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。如确有突发情况，也应尽量先踩离合后踩刹车，以减小对发动机的冲击。

 　　二、发动机不可高转速行使

 　　压缩垃圾车底盘在磨合期间，行使速度不能太快，最好不超过该档位最高速度60%，但有一点要注意，速度并不是唯一关心的问题，更重要的是转速!前面说过，磨合期是发动机磨平、磨顺的过程，过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损，所以更应该注意发动机转速，一般来说只要转速没超就没关系。

 　　三、不要重负荷行驶

 　　压缩垃圾车底盘磨合期间，负重太大会有损机器，所以磨合期的冷藏车载货越轻越好，不要装载过多的重物。

 　　四、忌讳过长时间行车

 　　压缩垃圾车底盘刚开始磨合时，车辆不能连续长时间的磨合，因为这样做会加速零部件的老化程度，这一点对新车危害是相当厉害的。

 　　五、缓慢加速，平稳起步

 　压缩垃圾车起步时动作要轻缓，起步要平稳，发动机点火后，要充分热车，再缓慢起步，避免急加速，急刹车，高速过弯等激烈驾驶现象，以低挡起步，缓慢加速，以1公里以后换入高挡为宜。

如果你的压缩垃圾车在磨合期能按照以上5点操作的话，您的压缩垃圾车会变得更有力，档位，油门、刹车、离合使用起来都会变得更顺手。