王大哥来自中山,驾龄已有近十年,目前是一名混凝土搅拌车驾驶员,运营的路线都是在中山,从搅拌站到工地,单边里程在30公里以内。由于卸料排队和卸料时间较长,所以他大部分时间都不需要奔波在路上。除了出车时间不确定比较熬人,休息时间充足,而且每天都能回家,工作强度相对较小,比我国大多数卡友都要轻松。
和不少卡友相同,王大哥拿到驾照入行以后,很长一段时间都是帮老板打工,多年后,他把多年的积蓄又投入了老本行,买了一台属于自己的搅拌车。市场行情好,加上运营有方,认识邝大哥那时,他已是5台混凝土搅拌车的车主,请了几个卡友帮忙,算是有了一个小小的车队。
车多了,需要承担的责任也就多了,保障好车辆性能、车辆通行证、工程款和司机薪水的落实,以及照顾好背后默默支持的家人,每一项都需要花费不少精力去经营。所以王大哥一直很感激自己有一个顾家的卡嫂,家里有条不絮,偶尔还会帮忙整好车队中琐事,让他少了许多操心。
目前为止,王大哥所购入的5台混凝土搅拌车都是产自湖北随州,潍柴336马力版本的车型。选择这款车的原因很简单,因为周围的大部分同行都是采用这一款,配件好找、维修方便,周围也有完善的售后点,王大哥说:“这款陕汽德龙12方搅拌车在佛山吃得很开。除了极少出现的爬大长坡会比较吃力,大部分任务都能够胜任”。
陕汽德龙12方混凝土搅拌车37.5万
陕汽德龙12混凝土搅拌车 | |||
车辆名称: | 陕汽德龙12方搅拌车参数 | 中文品牌: | 陕汽德龙12方搅拌车参数 |
发动机: | 潍柴336马力--国五 | 排量(ml): | 11596 |
外形尺寸: | 9950×2490×3950 | 搅拌容积: | 12立方(12方搅拌车) |
总质量: | 25000(Kg) | 弹簧片数: | 13/14/12,左14右13/左14右13/12 |
整备质量: | 11815(Kg) | 额定质量: | 12990(Kg) |
轴荷: | 6500/6500/18000 | 轴距: | 3975+1350(mm) |
轴数: | 3(三轴)(6×4) | 最高车速: | 83(km/h) |
变速箱: | 法士特9档 | 前后桥: | 9吨前桥16吨双后桥 |
轮胎数: | 10+1 | 轮胎规格: | 12.00R-20 原厂钢丝胎 |
前轮距: | 1986,1940 | 后轮距: | 1860/1860 |
底盘排放标准: | 国五 |
陕汽德龙12方搅拌车参数车型优势 | |||
车型优势: | 混凝土搅拌车车型中,行业占有率第一 | ||
发动机优势: |
潍柴336匹国五电喷发动机正宗欧IV排放标准,发动机动力强劲,提升更快,更经济省油,环保无污染! |
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变速箱优势: |
法士特9档变速箱,扭力大,爬坡快,国际品质,质量高,操作轻巧 |
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车桥优势: |
车辆配备高强度双后桥,承载力强,免拆卸维护,省力更省钱! |
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驾驶室优势: |
陕汽德龙驾驶室,隔音效果好,整体坚固、安全!豪华中控台,原装空调,豪华移动豪宅! |
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车辆优势: | 创造高速、高效、高可靠性、节油的最佳盈利模式 | ||
售后服务: | 全国1300家售后服务网点,服务周到,让您售后无忧! | ||
品质保证: |
发动机,法士特变速箱及汉德MAN技术驱动桥,国际顶尖配置150万公里无大修,高温、高压、高寒、高重 |
罐体参数(12方搅拌车) | |||
罐体材质: | 合金钢(特殊耐磨材质---提高罐体寿命3倍以上) | 筒体材质: | 16锰钢 6mm合金钢 |
叶片材质: | 宝钢520 5mm合金钢(加装耐磨条提高使用寿命) | 封头材质: | 8mm 合金钢 |
减速机: | 德国ZF 减速机/ 意大利邦飞利 PMP(纯进口) | 液压系统: | 德国力士乐、/美国伊顿/美国萨奥/意大利PMP(纯进口) |
供水系统: | 300L水箱气压供水 | 散热系统: | 凯通散热器/新乡散热器 |
进料速度: | 进料速度 m3/min≥3 | 出料速度: | 出料速度 m3/min ≥ 2 |
出料残余率: | 出料残余率(%)≤0.5 | 操作方式: | 左右两边和驾驶室三方操作 |
卸料范围: | 180°上下左右高度调节 | 安全装置: | 加装漏料接收装置 |
搅拌罐罐体优势 | |||
搅拌车减速机: | 国际进口品牌,德国力士乐,意大利PMP,意大利邦飞利等,承载力强,故障率低 | ||
搅拌车液压系统: | 全部采用国际知名液压系统,德国力士乐,美国伊顿,美国撒奥,意大利PMP液系统,罐体运转更稳定,卸料速度更快,残留率低! | ||
配套设施: | 车辆进料卸料方便,速度快,多功能操作方式,更加省时省力省心! | ||
售后服务: | 罐体减速机三包服务一年或3万公里 |
服务信息 | |||
售后服务: | 底盘和上装三包售后服务一年或三万公里 | ||
付款方式: | 预付定金生产,提车前付清余款 分期付款(手续简单) | ||
分期付款: | 首付比率30% | ||
运输方式: | 来公司自提或公司物流部门代送车 |
认为,之所以能够发展迅速,离不开的是政策利好,近年火爆的楼市、佛山西站等项目的开发,起到了很大促进作用,许多扎实肯干的卡友也因此获得了较大回报。政策带来了利好也带来了担忧,严格的排放标准让他不得不考虑自己的车能开多久,后期又会有哪些限制。
王师傅告诉我们,做混凝土运输依然有不小风险,工资多久能结下来、是否包含油费都需要明确了解,很大程度能决定你能否维持下去,特别是刚入行的卡友更要注意,混凝土的搅拌车虽然不需要长时间在路上行驶,但卸料排队以及卸料过程中都需要消耗很多燃油,要做好车队所给予工资,除去油费还能挣多少钱的计算。
“行动成就梦想,财富无处不在”,时光不老,我们不散!预算好资金,收入和开支,考虑适当风险!小编也在这祝福王师傅和各位搅拌车大哥们一帆风顺,年年挣大钱!