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这款车采用的是陕汽轩德X6后双桥平顶排半驾驶室，倒梯形的进网搭配双U形银色装饰条，使其整个前脸更为大方；两边还设有导流槽来降低风阻。驾驶室采用的是四点悬浮减震驾驶室，前悬和后悬均采用机械弹簧+阻尼筒式的设计，悬挂系统可以把车架传递给驾驶室的震动冲击尽可能的吸收掉，从而降低驾驶室的颠簸程度，再配上气囊座椅，大大提高了驾驶室的舒适度。驾驶室标配的有电动车窗、中控锁、遥控钥匙，、原装空调、多媒体倒车影像等。
动力源搭载的是玉柴YCS06270-60国六270马力柴油发动机， 排量是6.23L，很大扭矩是1050N.m，额定转速是2300rpm，很大输出功率是199kW，发动机形式是高压共轨+EGR+DOC+DPF+SCR；匹配的是铝壳的法士特8挡变速箱，短手柄变速杆操作舒适方便，换挡快速不滑档，还减轻了自重。
动力源搭载的是玉柴YCS06270-60国六270马力柴油发动机， 排量是6.23L，很大扭矩是1050N.m，额定转速是2300rpm，很大输出功率是199kW，发动机形式是高压共轨+EGR+DOC+DPF+SCR；匹配的是铝壳的法士特8挡变速箱，短手柄变速杆操作舒适方便，换挡快速不滑档，还减轻了自重。
采用1800+5000mm的轴距，280mm的加强型单层车架，前后桥采用的是前鼓后鼓式的制动，11.5吨的双后桥，后桥速比是5.286
