洒水车的离合器维护检查要注意哪些

将直尺支在驾驶室地板上，测出踏板完全放松时的高度，再用手轻轻推压踏板，感觉阻力增大（即分离轴承端面与分离杠杆内端面刚刚接触）时，停止推压，测出踏板高度。前后两次测出的高度差即为离合器踏板自由行程。一般离合器踏板的自由行程为35-45毫米。

2. 绿化洒水车离合器自由行程的调整

机械式操纵机构的调整：旋动离合器分离杠杆上的调整螺母，改变拉杆的长度，从而调整踏板自由行程。先旋松锁紧螺母；若自由行程太大，离合器不能彻底分离时，须将球形调整螺母旋入（使拉杆有效长度缩短）；若自由行程太小，离合器打滑时，须将球形调整螺母旋出（使拉杆有效长度加长）。再旋紧锁紧螺母。调整后，启动发动机，检查离合器工作是否符合要求。液压式操纵机构的调整液压式操纵机构离合器踏板自由行程是主缸活塞与推杆的间隙、分离杠杆内端面与分离轴承的间隙之和。分离杠杆内端面与分离轴承的间隙，靠改变主缸活塞推杆长度调整，即改变主缸活塞与活塞推杆的间隙。一般通过调节偏心螺栓调整，调好后拧紧锁紧螺母即可。

3. 东风洒水车离合器自由间隙的调整

在离合器完全分离状态下，松开调整螺钉，用3-4毫米的厚薄规插入自由间隙处，拧转调整螺钉，改变分离轴承与分离杠杆的间隙，到抽动厚薄规稍有摩擦感为止。最后拧紧锁紧螺母。以同样的方法调整另两处分离轴承与分离杠杆的自由间隙。