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江南防爆车专业厂家与大家一起分享ABS是什么

  发布时间:2018-12-07  文章转自:互联网 手机新闻
             江南防爆车专业厂家与大家一起分享ABS是什么 ABS”(Anti-locked Braking System)中文译为“防抱死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种。

湖北江南防爆车图片2019che.com
 现代汽车上大量安装防抱死制动系统,ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏。

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  ABS是在上世纪80年代末才兴起应用的新技术,现在已经成为一般专用车的标准配置。ABS可在汽车制动时根据车轮的运动养成自动调节车轮的制动压力,防止车轮抱死,其实质就是使传统的制动过程变为瞬间的控制过程,即在制动时使车轮与地面达到“抱而不死,死而不抱”的状态,其目的是使车轮与地面的摩擦力达到最大,同时又可以避免后轮侧滑和前轮丧失转向能力,以使汽车取得最佳的制动效能。
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 ABS目前已经发展的非常成熟,其优点及实用性是毫无质疑的,但是所有的事情都不是万能的,任何一个产品的使用都免不了维护,就像我们的轮毂需要定期保养一样,  ABS同样少不了这一环节,在空闲时,经常检查各个连接线路是否有摩擦,各个接头是否有松动,控制器安装处是否有水和灰尘等等。特别是在每次做轮毂保养时,必须清理感应器探头和齿圈,因为轮毂里的刹车片摩擦所产生的灰尘和溢出的黄油,必须用化油清把齿圈上的油垢清理干净。在安装轮毂时不要斜着推到底,会把探头推开,使探头与齿圈的间距过大,也同样接收不到信号,必须平行推进一部分后用大螺帽一直紧进去。

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 ABS只是在原刹车性能的基础上控制气压,防止抱死,也就是说在感应器探测到轮胎即将抱死的临界点时,开始干预供气压力。因为轮胎抱死后大大延长了刹车距离,甚至出现意外事故,而ABS的干预正是在最大限度控制这一后果。
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 湖北江南专用特种汽车有限公司温馨提示您:ABS防抱制动系统由汽车微电脑控制,当车辆制动时,它能使车轮保持转动,从而帮助驾驶员控制车辆达到安全的停车。这种防抱制动系统是用速度传感器检测车轮速度,然后把车轮速度信号传送到微电脑里,微电脑根据输入车轮速度,通过重复地减少或增加在轮子上的制动压力来控制车轮的打滑率,保持车轮转动。在制动过程中保持车轮转动,不但可保证控制行驶方向的能力,而且,在大部分路面情况下,与抱死〔锁死〕车轮相比,能提供更高的制动力量。 


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