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生活垃圾轻，垃圾箱相对就可以做到7-8方，建筑垃圾重可以做到4-5方，这是针对我公司勾臂式垃圾车（一车多箱）而言，不同车型不同压缩比，而压缩式垃圾车一边装一边压缩的应该是可以装到4-5方，还有一种挂桶式垃圾车，里面可以中推板的，则是可以装5个方左右，因为很多朋友来电都说要用勾臂式垃圾车，因为一车多箱可以方便周转，方便运输，解放司机，全部摇控或电控操作也不用人工出力，司机们普通反映比较好用。
拉臂式垃圾车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至 车上运走同时可自卸，且垃圾箱体采用液压锁紧或开启，降 低了工人的劳动强度和改善了工作环境。该垃圾车的收运方 式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多 箱，大大降低了配备成本和空间等等；其专用装置的功能均 以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控、气控来实 现。车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度 高、重量轻，不产生二次污染等优点。
专用功能： 拉臂式垃圾车是由汽车底盘、伸缩拉臂、主臂油缸、活动套 臂、套臂油缸、附车架、翻转架、支撑腿、锁紧架、锁紧油 缸及多路换向阀等组成。翻转架一端连在附车架上，其另一端设有活动套臂，中间安装有横向和纵向锁紧系统；主臂油 缸一端连在活动套臂上，另一端连接在附车架上；横向锁紧 机构通过锁紧油缸的动作可以将垃圾箱体与翻转架上连为一体，再通过伸缩油缸的伸出使活动套臂与翻转架连为一体，最后在主油缸伸出时形成自卸角，从而产生自卸；钩箱 和放箱是横向锁紧处于伸出松开状态，而套臂油缸处于收回 状态，伸缩拉臂回到活动套臂中，纵向锁紧机构脱开，工作拉臂处于最短时进行钩箱与放箱。
底盘配置：东风大多利卡L宽体驾驶室（可选乳白色或蓝色），单排，手动前翻转，带暖风，轴距3800，朝柴CY4102-CE4C国四柴油机，120马力带涡轮增压，大梁192，前桥2.2吨后桥4.2吨后桥速比4.875，轮胎7.50R16，方向助力，断气制动，离合器助力，5档变速箱。
上装配置：程力原厂勾臂机构，气动取力器开关，加强型勾臂结构，承载性更强。液压缸采用程力原厂生产，寿命长，售后有保障，无需要维护。箱体底部的滚轮一次浇铸而成，强度高不易损坏。通过液压机构可以完成箱内垃圾的自卸，方便可靠。
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