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型的市场份额大幅增加。2014年以前随车吊产品的销量每年都以15％——20％的速度递增。2014年下半年时由于国家
宏观调控，2015、2016年的销量增长有所减缓，但仍旧为增长态势。2017年以后的市场销量重新快速递增。按照2019
年一季度的产销统计，全国随车吊产品共销售了10000多台，按照业内人士预测2019年全年将产销随车吊产品将达到
50000台。
1)在发达国家来看，我国的随车吊市场也必会有快速巨大增长。在日本，随车起重机的销量占到卡车总销量的25％
在欧洲，也同样占到了20％以上的市场份额。而我国目前的随车起重市场的市场份额刚占到了10％。随着我国汽车
产业的快速发展，将会给随车起重行业带来新的发展机遇。
2）随车起重运输市场行业集中度进一步增强，产品朝大吨位方向发展：
2017年、2018年随车起重运输车销量前五名的企业占据90％左右的市场份额，市场越来越向少数实力较强的企业集中。
主要生产企业有：徐工集团、石家庄煤矿机械厂、三一重工等。目前国内厂家竞争最激烈的是3～5吨的小吨位产品。
由于国内用户的价格接受能力有限，高品质产品的市场容量还比较小，因此市场竞争主要表现在价格竞争上，
产品利润空间已经很窄。1台10t随车起重机的利润相当于5台3.2t产品，大吨位产品的利润空间远远超过中小
吨位产品，现在，国内一些8～12吨的汽车起重机已逐渐被随车吊所取代。例如：2017年6．3吨以上的产品达13800台左右，
占整个行业总销量的40．6％，其中12吨及以上的占到20％，而且近两年中大吨位车型的比重仍在增加。
由此可见，大吨位产品仍然是行业发展的方向。
