物流轿运车送车跑川藏线需要注意什么？

       可以说，川藏线是最考验人的线路。特别是以前，如今的川藏线真的很好跑，只要开的是合乎规定尺寸的轿运车，再加上自己注意，基本上很难遇到什么真正的危险。但是说真的，还是有很多小窍门的，弄不好的话也会容易吃亏。

       虽然说不至于出现大的生命危险，但是却会多花很多时间或者金钱，所以今天说点也算是给很多新轿运车司机提个醒，尤其是开着长达20米轿运车第一次进藏的朋友，或者说第一次走川藏线的朋友。

       我记得第一次走川藏线的时候，那时候纯粹是跟着老司机去得，运输车后面还背着两个大油桶，为啥？纯粹是怕没有加油站，当时觉得老司机夸张了，但是真的走了几百公里没遇到加油站的时候，那时候真的心慌啊。真的怕在荒郊野外露宿，那个时候外面夜间的温度绝对是低的可怕，虽然说不至于送命，但是晚上冻一宿第二天想不生病都难啊。不过好在车里那两大桶油还是让人比较有底气的，所以一路上几乎只要遇到加油站，大家都是把车加满，油桶也加满，那个时候也没想过安全与否，毕竟没油的时候才是真的可怕。

       而现在呢？很多司机去川藏线都会发现，不论是乡镇还是加油站，几乎都是每隔多远就会有，于是很多新手司机就开始鼓吹，在川藏线上加油很方便，哪怕半箱油都不怕等等。说真的，我只能说，听他们的话，你会浪费很多时间。我说的还是那句话，这些事情不会致命，但是却会浪费很多时间和金钱，可能有人会说川藏线上那么多加油站，你怕什么呢？但是讲真，为何老司机还要大家逢加油站就加满油，难道老司机都是闲的无聊？

当然不是，基本上主要就是下面这3种情况。

第一种：排队费时间。很多人觉得市内很多人都会遇到排队加油的现象，但是那还是加油站众多的市内，对于川藏线来说，加油站虽然不少，但是赶上进藏或者旅游的人多的时候，川藏线的加油站相比众多物流运输车辆来说，还是非常少的，所以，往往需要排队，而某个加油站可能会有超级多的人，如果在上一个加油站没有加满，很可能被逼无奈，只能选择这个加油站等着，因为你车里的油并不足以支撑你的轿运车到下一个加油站。

第二种：加油站没油。可能很多人没遇到过这种情况，我个人建议大家赶上油价降价的时候去家门口的加油站看看就明白了，而在川藏线，遇到加油站没油是很常见的现象，虽然不一定说各个加油站都会遇到，但是隔三差五遇到一个也是够你呛的，所以，我个人建议你还是遇到加油站就加满油吧。

第三种：走错线路。别觉得不可能，我们曾经有一次在当地导游的带领下，20多辆车开错路线，其中4辆车最终是被拖回来的，因为那四辆车在加油站嫌排队时间太长，等着去下一个加油站加油的，结果悲剧了。