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雨天更容易扎胎？快听听老司机怎么说
伴随着高温模式的开启，顶着烈日奔跑在路上的压缩垃圾车司机朋友们不得不注意爆胎的隐患。然而雨季行车虽然不会爆胎，但是轮胎受外伤导致漏气事故的几率却要高出平时很多。今天周经理就整理了一些轮胎常识，供粉丝们参考。
雨天更容易扎胎？快听听老司机怎么说
雨季轮胎频繁受伤的三个原因
1、用刀子割橡胶制品时，直接切割比较费力，如果淋点水就会变得很容易。平时如果轮胎碾压一个石子或者尖利的障碍物并不会损坏，然而雨天就会变得不一样，很容易就会划伤轮胎。
2、下雨天地面湿滑，铁屑钉子浸泡在雨水里，因为水的波动，加大了扎胎的几率。
3、在雨天行车，受天气以及路面积水的影响，司机的可视效果也会降低，也比较容易造成轮胎划伤。
有很多压缩垃圾车司机们反应，轮胎扎伤补完之后仍然存在缓慢漏气的现象。普通的轮胎修补是修补轮胎的最里层也就是气密层，气密层修补好后，能确保轮胎内部空气不向外泄露。但是进入各层间隙内的空气还会持续的向外漏气冒泡，所以这种情况不必担心。
压缩垃圾车轮胎被扎破不是小事，放置不管的话必是隐患。如果遇到比较棘手，不好判断的情况，压缩垃圾车厂家周经理建议还是尽快去就近的官方服务站进行专业维修，排除隐患。
最后周经理要提醒各位压缩垃圾车司机们，千万不要以为车子底盘高就可以随意涉水，尤其是在路况比较复杂的小城镇道路，如果遭遇下雨街道有积水情况，路过之后要及时检查轮胎是否有被扎伤的情况。另外，平时一定要多仔细观察车辆的各部位情况，防患于未然。
