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如何提高平板运输车的柴油发动机的大修质量
磨刀不误砍柴工，发动机日常的工况经常会反映出其所要出现的问题，对发动机的及时维修能延长发动机的使用寿命，确保卡车的工作效率。卡友平时除了做定期保养外，还需要时常观察发动机的工况，对其是否需要大修做出判断，及时的预判能大幅提高发动机的大修质量。
正确判断平板车发动机是否需要大修
如何提高柴油发动机的大修质量
1、平板车发动机功率显著下降，油耗量明显增加。
检查发动机的动力性是否明显减少，有条件的可用测功仪检查发动机的功率和扭矩，没有测功仪的可凭经验感觉来判定。油门放在最大供油位置时，发动机输出的最大功率只是额定功率的60%左右，且燃油系、配气机构及传动机构等部分经维修、调整后效果不佳。当百公里油耗量明显增加时，应查明原因，如属发动机磨损严重所致，应考虑是否需要大修；
2、冷却水温度在60℃左右仍然启动困难或不能启动。
压缩系技术状态的综合性指标下降。如用气缸压力表测量，气缸压缩压力低于原机标准值的60%；
3、平板车发动机机运转时，机体内有较严重的敲击声；
4、机油消耗率增加，机油压力过低，调整后效果不显著。
发动机机油无外漏，机油消耗量相对于燃油消耗量的百分比达到3.5%～4.5%时，或油消耗量已超过规定的一倍以上，或排气管冒浓烟，同时曲轴箱通气孔大量排出油烟。曲轴轴颈磨损量超过极限，圆度和圆柱度超差；
5、气缸和活塞的配合间隙超过极限值。
各平板车厂家均规定了气缸磨损圆柱度误差的极限值，若其中一个缸磨损达到极限时，就应对发动机进行大修。如气缸磨损量不到极限值，但气缸和活塞的配合间隙达到极限值，应更换新的活塞和活塞环。如气缸和活塞的配合间隙不大，但发动机出现窜机油现象，可换用新的活塞环；
6、事故性损坏，如出现烧瓦事故，发动机又接近大修，则应采用大修方法恢复整个发动机的性能；
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配置一：玉柴240马力国五发动机，法士特小8档变速箱，5吨前桥10吨后双桥
配置二：玉柴270马力国五发动机，法士特10档变速箱，5吨前桥13吨后双桥
配置三：玉柴290马力国五发动机，法士特10档变速箱，5吨前桥13吨后桥，280双层大梁，10.00R20钢丝胎，悬挂也采用重载设计，保证承载性能。外形尺寸10450,9980×2500×3200(mm)，总质量25吨上户吨位13吨车身自重10.9吨，标准型上装横梁采用12*12规格6mm厚方钢，整根贯穿式设计，保证承载性能，货箱平板8mm厚花纹板；
重载型上装横梁采用12*10规格8mm厚方钢，整根贯穿式设计，承载性能更好，8mm厚花纹板，爬梯采用重载加强型设计，采用三道筋双簧加固处理，带有后支腿，平板带有斜支撑，货箱平板可以伸缩，伸出3米，缩回2.5米，货箱平板长度7.5米，是运输20吨-30吨大型挖掘机、大型工程机械等最理想的拖车.
人生的路上，并不是你在哪里放一个门框，那里便是唯一的出口。你可以向左向右拐个弯去寻找生命的出口;惟有在心田里插秧的人，才能在心水中看见广阔的蓝天。只有六根清净才是修行者唯一的道路。而要走入那清净之境，只有反观回转自己的心。 买平板车不必东奔西走，来湖北随州直接拨打指教来电话，带您参观公司规模，让您买的放心，用着放心！
