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一辆人拉的垃圾车，一把大扫把和一把小扫帚还有一个簸箕，这就是刘师傅的吃饭家伙。为了减轻劳动强度和工作效力，把人拉的车换成人力三轮垃圾车，由于垃圾数量不断增加，有人便购买电动垃垃车。刘福成也不例外，5年前买了一辆与众不同的电动保洁车，比普通垃圾车多了一个封闭式的驾驶室。 刘师傅爱车如命，一万多元购买的车，又花上差不多同等的钱，空间很小的驾驶室装饰了一番。里面有音响(随身听)，行车记录仪。还放置两个小盆景，修车工具等。虽是垃圾车，可是车身外面却始终保持洁净，有的私家车还不如他的垃圾车干净呢。 刘福成负责的保洁路段是丰富路南段，从学校门口向南与建邺路交界处，全长约千米，每天要清扫两车垃圾，由于路两边停满了车，不仅给清扫工作增加了难度，而且耗用时间也延长了一倍，原本个把小时就可以完成一趟的保洁，现在要两个多小时才清扫完一趟。
记者问刘师傅怎么舍得花大钱买如此"豪华”的垃圾车，而且还花去那么多钱给车子打扮。他回答，因为我腿有残，有了这车干洁轻松又快，做为给城市道路作保洁的垃圾车也应该自洁，如果车子弄得脏兮兮的也会影响城市的美貌。垃圾车还有必要装行车记录仪吗？刘师傅笑着说，如今路上车多，我不碰人，人会碰我，有了这个，遇事就可以讲清楚是谁的过错了。累了，可以坐在驾驶室里听听新闻，歌曲，戏曲，小调，以此解解乏，轻松一刻。更有精力去工作，虽然辛苦，但苦中也有乐。看着干净清爽的路面，也觉很有成就感，南京是个大城市，又是省城。
一提到环卫工人，就会想到辛苦，说起垃圾车，就会与脏兮兮联`系在一块，有这么一个环卫工人，如果他不穿工作服，也不在作业时间，给人的印象是流浪乞讨人员，然而，/他那辆伴随身边的垃圾车却非常干净，有的私家车还不如他的垃圾车干净呢。
浅谈垃圾车故障原因及检验：垃圾车故障原因及检验，故障表现，在起步时，由停车挡或空挡挂入倒挡或前进挡时，汽车震动较严重；行驶中，在自动变速器升挡的瞬间汽车有较明显的闯动。
分析思路/可能的故障原因发动机怠速过高。节气门拉索或节气门位置传感器调整不当，使主油路油压过高。升挡过迟。真空式节气门阀的真空软管破裂或松脱。主油路调压阀有故障，使主油路油压过高。单向阀钢球漏装，换挡执行元件（离合器或制动器）接合过快。换挡执行元件打滑，油压电磁阀不工作，电子控制单元故障。
检查和排除，检查发动机怠速。检查真空式节气门阀的真空软管。如有破裂，应更换；如有松脱，应重新连接。路试，如果有升挡过迟的现象，则说明换挡冲击冲击大的故障是升挡过迟所致。如果在升挡之前发动机转速异常升高，导致在升挡的瞬间有较大的换挡冲击，则说明离合器或制动器打滑。
改装垃圾车时必须注意的10个要点：随着越来越多的车主将汽车改装成“环卫垃圾车、洒水车、吸粪车等”，安全隐患也相应的大幅度增加，其中一些不正规的改装导致车子的使用寿命下降。下面垃圾车厂家为大家介绍一些垃圾车改装的十个小常识。
一、底盘经改装后，前后轴的轴载质量不得超过底盘允许的最大轴载质量。
二、三轮垃圾车产品的总质量不得大于所采用底盘标定的最大载质量，也不得小于最大允许总质量的90%。
三、所有的改装车和对垃圾车的更改要按照国家现行法规实施。
四、改装厂家应对所有改装部分的装置的设计、制造和安全负责；对改装部分与底盘承载系统、动力输出系统的联接，使用正确性负责，不得由于改装部分的总布置设计而影响整车的安全性。
五、改装厂不应为安装改装部分而随意拆除、变更、削弱和破坏底盘的原由结构件，或造成底盘承载袭用产生较严重的应力集中。
六、改装部分应留有足够的维修保养空间，使有关部位的检查、维修、润滑、更换拆装具有良好的接近性。车厢式车底盘必要时要有相应的维修保养活动盖板。
七、改装后的车辆在车辆行驶，同时改装部分处于任何运动状态下，应保证改装部分与原底盘构件之间不发生摩擦，碰撞与干涉。
八、注意尽量降低改装部分的重心高度（含承载质量）并保证满载时，各轴的轴荷分配不超过厂定最大允许的轴荷，避免各轴及左右车轮之间的偏载。
九、当所选用的底盘为可翻驾驶室时，改装后应保证驾驶室可顺利翻转。
