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此外，方力表示，明年，重型柴油车要提前实施国六的排放标准。今年年底前，全市河道管理范围内的垃圾渣土将基本清除。
蓝天
全市有1300多个PM2.5小型监测站
今年5月，市环保局发布了新一轮PM2.5源解析课题研究成果，与2013年相比，机动车等移动源的贡献率由31.1%上升至45%，成为第一大污染源。在这当中，又以“在京行驶的柴油车”贡献最大。
今年上半年，本市共检查80多万辆重型货车，处罚了11万辆。方力昨晚透露，目前，机动车等移动源已成为北京第一大污染源，其中又以“在京行驶的柴油车”贡献最大。明年，重型柴油车要提前实施国六的排放标准，同时大力推动行驶在道路上的移动源、移动机械电动化。
方力表示，全市环保部门借助科技的力量，发现环境违法问题。目前全市共设置了1300多个PM2.5小型监测站，借助这些小型监测站，将地面按照500米×500米的面积划分若干网格，并能够掌握每一个网格内的PM2.5实时浓度状况。“如果一个网格比它相邻的网格高出20%，系统就会报警，说明这里有不正常的现象，就要到这个区域去寻找问题。”
碧水
“清河行动”集中整治 年底前垃圾渣土基本清除
在水环境治理方面，北京市水务局局长潘安君表示，“清河行动”将进入集中整治阶段。
潘安君指出，当前，影响北京市水环境的突出问题，是向河道内偷倒垃圾渣土以及违法建设等问题，且多发生在行政区划交界处，为有效解决这些问题，1号总河长令签署，决定在全市开展“清河行动”，全面清理整治河湖管护范围内的垃圾渣土、违法建设及非法入河排污口治理等危害水生态问题。
据介绍，7月中旬至11月底是清河行动的集中整治阶段。目前正在一边排查，一边清理整治，“像清河流域，沿河的违章建设已经在拆除的过程中，其中海淀区清河四街社区，已经拆除了400多平方米的违章建设。”潘安君明确，清河行动要在年底前基本清除河道管理范围内垃圾渣土。
同时，潘安君指出，跨界河流污染，一直是制约水环境治理的瓶颈问题。推行河长制有利于这个难点问题的解决。河长制考核中也明确，跨界河流出问题，两边都要受到处罚，问题双向考核，责任双向落实。
潘安君透露，截至6月底，本市已经完成了“一河一策”的编制工作。下一阶段，将结合每条河流的实际情况，有针对性地开展全流域性的水环境治理工作，尽最大努力防止发生上游污染影响下游治理成果的问题。
