为了保证久龙牌运油车在工作过程中其安全性,罐内压力与大气压力基本一致,就必须在罐中大盖上安装了呼吸阀,当罐内油料受热膨胀或当用油泵向罐内加油时,罐内油面上升,压力增大,当罐内压力高于外界压8Kpa时,呼吸阀上阀片开启;当用油泵向外排油或油料受冷收缩时油面下降,压力降低,当运油车罐内压力低于外界压力3Kpa时,呼吸阀下阀片开启。
品牌车型 | 久龙牌运油车 |
底盘型号 | CQ1315HTG466V |
吨位 | 29吨 |
排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
轴距 | 1800+4625+1350,1800+4225+1350,1800+4600+1400,1800+4200+1400mm |
整备质量 | 11605(Kg) |
整车尺寸 | 11990X2500X3538,3738mm |
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使用运油车空调误区:出风口方向随意调。有的运油车车主在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,这不利于发挥空调的最佳效果.根据冷空气下沉、热空气上升的原理,正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下.
欧标灌口:又称人孔盖,安装于油罐顶部,用途:具有内置呼吸和紧急排能,并可在人孔盖上安装油气回收阀、量油孔、防溢流探杆等,防溢流传感系统在装油的过程中,当液面到达探测位置时,传感系统将自动报警,从而停止装油。内置呼吸阀使油罐在运油过程中内部压力保持稳定,与外部压力达到平衡,其倾倒防止溢流的设计使油罐车在发生意外的情况下保持密封,紧急排气装置在罐内压力急剧升高的情况下,将自动打开,释放罐内压力,从而防止事故的发生,大大提高运油的安全性。
在高速路上经常会看到很多运油车行驶,红色的部分会引起很多人的注意,可以看到其运油车结构为椭圆柱形或形体,而且还是要用优质钢板制成,保证其安全性。整个罐体分两仓四室(或多仓多室),中间隔板下端有通孔,每仓中间焊有分仓加强防波隔板,以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。