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8月15日，首批十台徐工混凝土搅拌运输车NXG5250KGJB3发至兰叶集团位于浦口的商品混凝土生产基地，并于当天开始正式施工作业。
兰叶集团是南京地区最大的商品混凝土供应基地，拥有混凝土搅拌运输车、泵车、高层地泵、固定泵等混凝土运输和泵送设备700多台，是包括高铁南京南站、奥体中心、长江四桥等重大工程项目的主要施工单位。兰叶集团在业界赫赫有名，不仅因为其超大的规模和骄人的业绩，更为人津津乐道的还有其严格的企业管理和提倡环保、绿色施工的管理理念。
进入兰叶浦口基地，干净整洁的生产区仿佛让人置身于一个IT产业园，一点没有混凝土站常见的尘土飞扬、人声鼎沸、车辆往来穿梭杂乱的场面。所有的车辆整齐地排列，顺序进行装车作业，出厂前有专用的清洗台进行整车喷淋清洗，杜绝了赃车上路。场地内不间断清扫地面，整个厂区干净无尘。
为了保证环保高效施工，兰叶集团在设备采购上也多选择进口设备。在厂区，包括日本三菱、日野、五十铃等日系进口混凝土搅拌车占了绝大多数。所以，此次进场的徐工十台混凝土搅拌运输车就显得十分抢眼。
此次兰叶集团决定采购徐工汽车是经过十分严格认真的技术调研的。徐工NXG5250KGJB3不仅在配置上优于进口品牌（9吨前桥、奔驰中后桥、潍柴336动力、法士特九档变速箱……堪称同级别产品的黄金配置），更在中国道路以及国内油品适应性和底盘调教等多方面进行了优化，整车性价比远高于国外品牌。兰叶车辆专家多次到徐工汽车实地考察和交流，并在整车生产之后进行了各种测试，测试各项指标都达到或超过了他们的预期。
首批发到的十台徐工汽车当天就加入到兰叶的混凝土运输大军，据驾驶员反馈，“徐工车动力强劲，驾乘舒适，路感很好，除了内饰仪表台略显简洁以外，整车性能一点不比进口车差”
徐工混凝土搅拌运输车自推出以来，在国内外市场不断获得批量订单。2011年一次性出口南美的700多台，如今反馈良好；另外中亚、东南亚等地出口的多批车辆也得到了用户肯定。在国内，除了产品口碑越来越好之外，徐工汽车创新的营销模式也为广大用户和经销商解决了融资平台的后顾之忧。此次与兰叶集团的合作，就是 “主机厂、改装厂、直接用户三方多赢”合作模式成功的典型范例。在整个市场大环境持续下滑的情况下，徐工汽车订单不断，8月份又迎来一个需求小高峰！
