水罐消防车需要提防刹车系统进水

       水罐消防车在救火过程中和洗车过程中都要谨防刹车系统进水!

       刹车过程其实就是刹车片和刹车鼓之间激励摩擦产生的阻力让车辆停住前进,水罐消防车在救火过程中,或者在水中行驶过程中,车轮几乎都会淋湿,使得刹车片和刹车鼓之间留下一层水膜,就像涂了一层润滑油一样,使刹车皮和刹车鼓之间变得很顺滑,减小了摩擦力,无法控制汽车停止,而且轮毂内的水也不容易散出.出现这种现象我们的水罐消防车在离水后边走边踩刹车,即就是右脚踩油门,左脚踩刹车.连续踩几次,刹车片与刹车鼓之间的水滴就会被擦掉,同时,摩擦产生的热量将其烘干,使刹车很快恢复原来的灵敏度.当然,这种现象是针对鼓式刹车系统来说的.

        除了鼓式刹车系统,还有一种就是盘式制动系统.盘式制动系统也就是常说的蝶形刹车系统,碟式刹车系统的刹车片面积很小,碟盘外围又全部暴露在外面,留不住水滴,这样,由于车轮转动时离心力的作用,碟盘上的水滴会自动散失,不影响刹车系统的功能.

        另外,水罐消防车平时洗车的时候,很多地方习惯用高压水龙头冲洗汽车,这样虽然省力快捷,可同时也容易使刹车系统进水,再有一些人采用蒸汽洗车,致使原来水滴易进去的地方也有了热的蒸气,凝固后很快液化成水,这样自然使刹车失灵.这种刹车失灵的现象来得非常快,因此我们在车辆启动后就要有刹车失灵的心里准备,这些告诉我们,如果采取以上办法洗车,估计刹车鼓内进了水,在启动汽车上路时,一定要多踩几脚刹车,并养成习惯,试试刹车灵不灵,以便及时想办法加以解决.