水罐消防车发动机不能启动的原因

        水罐消防车发动机不能启动或工作中逐渐熄火。检测燃油供给装置的供油压力时，油压过低或为零。发动机能启动，但动力明显不足，加速不良。油箱内无油或油箱开关未打开。从油箱吸油管经汽油滤清器、汽油泵至燃油分配管进油管接头的管路，有堵塞、漏油、积水、结冰或气阻等故障。电动汽油泵工作不良或失效。油压调节器工作不良。油泵继电器工作不良。油泵开关不能闭合。控制电路有断路或短路现象。油泵ECU损坏。当水罐消防车混合气过稀时，燃料的燃烧速度降低，有一部分混合气的燃烧，会在活塞向下止点移动时进行（指四冲程发动机，即燃烧室空间容积逐渐增大的情况下）。严重时，燃烧过程甚至会推迟到下一个循环的进气行程开始以后，使残存在汽缸中的火焰由开着的进气门将进气管内和化油器出油腔内混合气点燃，形成回火（也称化油器固火）并产生拍击异声。这部分混合气燃烧不但放出的热量中变为机械功的相对较少，而通过水罐消防车汽缸壁传给冷却水或散热片散失的热量，却相对增多。因此，过稀的混合气会造成发动机过热，输出功率下降。混合气过稀会使其怠速转速偏高，加速回油门时，发动机转速在短时间内难以降到怠速转速。此时拆下火花塞，会发现电极颜色为白色，即可确认为可燃混合气过稀。