洒水车维修养护之预防及减少积碳三考虑_洒水车之家

洒水车在使用过程中常常会遗留一些积碳，影响洒水车发动机的使用寿命。这就迫使洒水车司机在使用洒水车时，应想尽办法减少和预防洒水车积 碳的增加。具体可以从以下三点考虑：一、一些洒水车司机为了让洒水车机油的不再昏暗，通常应该在洒水车的机油里添加燃油清洁剂。这样可有效地防止在金属表 面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。但清障车机油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的 效果，建议选择例如3M这样的品牌。二、洒水车使用清洁剂清除洒水车机油中的杂质，这样就形成了洒水车发动机产生了一些积碳，所以清洁度高的洒水车机油形 成积碳的趋势就弱一些。但是要注意高标号并不等于高质量，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。三、夏季洒水车高速行驶或是爬坡后不马上熄 火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的洒水车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的洒水车要快数倍。四，夏季洒水车长时间怠速行驶，发动机达到 正常温度的时间也就变长，洒水车机油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，洒水车发动机积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样 对洒水车发动机积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。总之，预防和减少洒水车发动机积碳的方法，在洒水车发动机维修中对于发动机积碳的诊断一向是 个难题，要是让洒水车司机自己去分辨是否有积碳产生更是难上加难，与其出了问题再修不如防患于未然，用日常维护的手段来保持洒水车辆的正常使用性能。
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