湖北聚力高空作业车如何正确操作才能减少对车子的伤害

很多人都听过这个说法吧,但这是真的吗?其实当发动机熄火后,助力泵就已经断电了,根本不会被烧损.有些特殊的坡路,司机会特意将车轮指向左右打轮,目的是为了防止溜车.

那不回正方向盘有坏处吗?肯定有,如果经常这样做,会加速转向拉杆及球头老化变形.

2、新车一定要打蜡或封釉,这样对车漆好?

很多装饰店都忽悠新车车主做封釉或打蜡,说这样可以保护车漆.其实这些材料和工艺都是有腐蚀车漆作用的.封釉后,看似车漆光鲜亮丽,其实是因为车漆的细微划痕被填平,减少了光线的漫反射,并不是真的对车漆好.

一般新车在意一点开,2年内都是不需要打蜡或封釉的.如果你打蜡或封釉了,就必须坚持下去,才能看到效果.不过坚持打蜡2年,那钱估计够喷一个原厂全车喷漆了.

3、原地热车不仅毁车还费油?

冬季热车是必不可少的,但长时间的热车真的很没必要.冬天天冷,汽车在刚刚启动的时候润滑效果差,汽油燃烧也不充分,这个时候开车行驶,不仅费油而且毁车.

正确的热车方法是先点火,启动车辆.然后等1-2分钟,看转速表降了就缓慢前行.因为这个时候风阻门打开了,燃油充分的燃烧,发动机润滑也比较到位.

4、行驶中打死方向盘不会对车造成伤害?

很多朋友都听过这个,方向盘打死会伤害助力泵.其实吧,汽车设计师在设计汽车的时候已经考虑到这些问题了,从电路及机械两方面看,均不会出现打死轮烧配件的情况.

如若说唯一可能会给汽车的转向系统带来负担,尤其是当汽车在原地打轮的时候,会让汽车转向系统增大负荷且会加剧轮胎的磨损.

5、长时间踩离合会烧离合器?

离合器压盘只有在半离合的时候,才会有相对运动及摩擦.长时间处于这个状态,或者压盘相对速度相差巨大时,才会烧离合器压盘.但是离合器完全踩下及抬起的时候,压盘并木有相对摩擦,也就不会出现所谓的烧离合器压盘的情况了.

6、高档低速省油吗?

其实低档高速和高档低速都是费油的,如果你想省油,需要凭你的直觉和经验,找发动机最省劲的点.如果长时间高档低速,不仅费油,还容易形成积碳.严重时还会磨损高空作业车发动机和离合器.