多元化
为专用车行业,多元化提供解决方案供应商
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品种多
汇集了全国500多个厂家品牌
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快服务
全国500多家售后服务网点为您排忧解难
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好口碑
累计为上万用户提供优质产品,上千个用户为我们点赞
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达标车型编号 公示中 |
生产企业 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | ||||||||||
产品型号 | HFC1088P31K2C7S | 产品名称 | 载货汽车 | ||||||||
底盘型号 | HFC1088P31K2C7S | 发动机型号 | D30TCIF2,B4.0NS6B160,D25TCIF1,HFC4DE2-2E,D30TCIF1,D25Pro,HFC4DE3-2E,Q25-152E60,HFC4DB3-2E | ||||||||
外廓尺寸(长×宽×高)(mm) | 5995×2175,2340,2460,2550,2200,2400,2280×2535,2585,2635,2460,2420 | 货厢栏板内尺寸(长×宽×高)(mm)或容积(m³)或搅动容量(m³) | 4180,3850,4220,3890×2075,2180,2300,2450,2100×400,500 | ||||||||
总质量(kg) | 8280 | 整备质量(kg) | 3485,3590 | ||||||||
燃料种类 | 柴油 | 最高车速(km/h) | 100 | ||||||||
驱动型式 | 4×2 | 转向轴数量(个) | 1 | ||||||||
轮胎规格 | 7.50R16LT 14PR,8.25R16LT 16PR | 轮胎数量(个) | 2/4 | ||||||||
侧面防护装置 | 有 | 后下部防护装置 | 有 | ||||||||
前下部防护装置 | 有 | 起重尾板警示标识 | 不适用 | ||||||||
系固点数量 | 前墙(个) | 不适用 | 汽车导静电橡胶拖地带 | 不适用 | |||||||
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水平承载面(个) | 14,10 | 燃气瓶数量及位置(燃气汽车) | 不适用 | ||||||||
载荷布置标识 | 有 | 气压制动系统压缩空气干燥、油水分离装置 | 有 | ||||||||
制动器型式 | 鼓式/鼓式 | 压力测试连接器数量(储气筒)(个) | 2 | ||||||||
制动间隙自动调整装置 | 有 | 压力测试连接器数量(制动气室)(个) | 4 | ||||||||
温度监控装置 | 不适用 | 卫星定位系统车载终端型号 | 不适用 | ||||||||
驾驶室轮胎爆胎应急安全装置标示 | 不适用 | 气体泄漏报警装置型号(燃气汽车) | 不适用 | ||||||||
轮胎爆胎应急安全装置型号 | 不适用 | 轮胎气压监测系统型号 | 不适用 | ||||||||
制动器衬片更换报警装置 | 不适用 | 制动储气筒额定工作气压(kPa) | 不适用 | ||||||||
防抱制动装置(ABS) | 有 | 防抱制动装置(ABS)信号报警装置 | 有 | ||||||||
电子稳定性控制系统(ESC)型号 | 不适用 | 车辆前向碰撞预警系统型号 | 不适用 | ||||||||
车道偏离预警系统(LDWS)型号 | 不适用 | 自动紧急制动系统(AEBS)型号 | 不适用 | ||||||||
综合燃料消耗量(L/100km) | 17.7(D30TCIF2),17.8(B4.0NS6B160),17.6(D25TCIF1),17.9(HFC4DE2-2E),17.2(D30TCIF1),17.9(D25Pro),17.6(HFC4DE3-2E),16.3(Q25-152E60),17.0(HFC4DB3-2E) | ||||||||||
危险货物车辆类型 | 不适用 | 悬架型式 | 非独立式钢板弹簧/非独立式钢板弹簧 | ||||||||
排气管出口位置 | 不适用 | 电子制动系统(EBS)控制器型号 | 不适用 | ||||||||
缓速器或其他辅助制动装置 | 不适用 | 电涡流缓速器隔热装置 | 不适用 | ||||||||
电涡流缓速器报警系统 | 不适用 | 电涡流缓速器自动灭火装置 | 不适用 | ||||||||
倾覆保护装置 | 不适用 | 后部防护装置 | 不适用 | ||||||||
罐体尾部至后部防护装置间距(mm) | 不适用 | 罐体尾部至后下部防护装置间距(mm) | 不适用 | ||||||||
特定运输介质 | 不适用 | ||||||||||
备注 | 1.车厢顶部封闭不可开启; 2.选装右侧双开门、不开门货厢和单开门及四开门货箱; 3.选装新造型驾驶室;选装货箱状态;选装排半驾驶室; 4.整车宽/货箱宽对应关系: 2175/2075;2280,2340/2180;2400,2460/2300;2550/2450;2200/2100; 整车高/货箱高对应关系: 2535,2585,2635,2460,2420/400,500; 5.发动机/变速器/变速器传动比/主减速比一一对应关系: D30TCIF2,D30TCIF1/MTR645/(5.896/3.654/2.113/1.300/1.000/0.736/R:5.485)/4.875,4.330; B4.0NS6B160/MTR655/(6.091/3.650/2.274/1.478/1.000/0.774/R:5.645)/4.330,3.909); D25TCIF1/MTR640/(5.900/3.365/2.129/1.518/1.000/0.783/R:4.936)/4.777; HFC4DE2-2E/MTR645/(5.896/3.654/2.113/1.300/1.000/0.736/R:5.485)/4.330; D25Pro,HFC4DE3-2E,Q25-152E60/MTR645/(5.979/3.185/1.862/1.298/1.000/0.759/R:5.701)/4.33,4.875; HFC4DB3-2E/MTR535(4.778/2.815/1.656/1.000/0.716/R:4.556)/5.375,4.875; 6.货箱长/车辆前轴到货箱前壁内侧的距离/系固点数量对应关系:4220/700/14;3890/1030/14;4180/740/14;3850/1070/10; | ||||||||||
选装照片 |