多元化
为专用车行业，多元化提供解决方案供应商
为专用车行业，多元化提供解决方案供应商
品种多
汇集了全国500多个厂家品牌
汇集了全国500多个厂家品牌
快服务
全国500多家售后服务网点为您排忧解难
全国500多家售后服务网点为您排忧解难
好口碑
累计为上万用户提供优质产品，上千个用户为我们点赞
累计为上万用户提供优质产品，上千个用户为我们点赞
|
|||||||||||
| 达标车型编号 G034000054 |
| 生产企业 | 丹东黄海特种专用车有限责任公司 | ||||||||||
| 产品型号 | DD9400TWY | 产品名称 | 危险品罐箱骨架运输半挂车 | ||||||||
| 外廓尺寸（长×宽×高）（mm） | 12443×2480×1550 | 货厢栏板内尺寸（长×宽×高）（mm）或容积（m³）或搅动容量（m³）或有效容积（m³） | 不适用 | ||||||||
| 总质量（kg） | 40000 | 整备质量（kg） | 5250,4780 | ||||||||
| 支撑装置型号 | 28T（XZ80000/25） | 转向轴数量（个） | 不适用 | ||||||||
| 轮胎规格 | 12R22.5 12PR | ||||||||||
| 轮胎数量（个） | 4/4/4 | 挂车设计最高车速（km/h） | 79 | ||||||||
| 侧面防护装置 | 有 | 后下部防护装置 | 有 | ||||||||
| 载荷布置标识 | 不适用 | 车身反光标识 | 有 | ||||||||
| 起重尾板警示标识 | 不适用 | 起重尾板机械锁紧装置 | 不适用 | ||||||||
| 系固点数量 | 前墙（个） | 不适用 | 尾部标志板数量 | 2 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 水平承载面（个） | 不适用 | 温度监控装置 | 不适用 | ||||||||
| 制动器型式（前/后） | 盘式/盘式/盘式 | 气压制动系统压缩空气干燥、油水分离装置 | 有 | ||||||||
| 制动间隙自动调整装置 | 有 | 压力测试连接器数量（储气筒）（个） | 1 | ||||||||
| 制动器衬片更换报警装置 | 有 | 压力测试连接器数量（制动气室）（个） | 10 | ||||||||
| 电子制动系统（EBS）控制器型号 | CM-TEBS | 防抱制动装置（ABS） | 有 | ||||||||
| 机械连接装置型号 | SQKP50# | “长车”标志牌 | 不适用 | ||||||||
| 与半挂车匹配的半挂牵引车牵引座规格 | 50 | 牵引销座板离地高度（mm） | 1260 | ||||||||
| 半挂车前回转半径（mm） | 1707 | 与半挂车匹配的半挂牵引车前回转半径（≥mm） | 1810 | ||||||||
| 半挂车间隙半径（mm） | 2250 | 与半挂车匹配的半挂牵引车后回转半径（≤mm） | 2150 | ||||||||
| 制动响应时间C（s） | 0.4 | 牵引销中心轴线到半挂车最后端水平距离（mm） | 11270 | ||||||||
| 牵引杆挂环中心孔直径（mm） | 不适用 | 中置轴挂车前回转半径（mm） | 不适用 | ||||||||
| 与挂车匹配牵引车辆的牵引杆挂环中心距牵引货车最后端水平距离（mm） | 不适用 | 牵引杆挂环中心离地高度（mm） | 不适用 | ||||||||
| 危险货物车辆类型 | CT | 悬架型式 | 非独立式空气悬架 | ||||||||
| 倾覆保护装置 | 不适用 | 后部防护装置 | 不适用 | ||||||||
| 罐体尾部至后部防护装置间距（mm） | 不适用 | 罐体尾部至后下部防护装置间距（mm） | 不适用 | ||||||||
| 特定运输介质 | 不适用 | ||||||||||
| 备注 | 该车用于运输40英尺危险品罐箱,装运危险品类别为非剧毒化学品及爆炸品.不可运输集装箱,牵引销处车架高度90,160,194(mm);车身加装灭火器及静电接线盘及拖地导电线.该车安装EBS系统生产厂家/型号:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司/CM-TEBS,选装护轮板.侧防护和后防护材质;Q235,侧防护采用螺栓连接,后防护采用焊接方式,后防护断面高度140mm,断面宽度60mm,离地高度485mm.采用适用于牵引危险品运输半挂车的牵引车. | ||||||||||
| 选装照片 |
|
||||||||||