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信息公开编号:CN QQ G6 Z2 0G21000009 000001
东风雷诺汽车有限公司声明:本企业依据《中华人民共和国大气污染防治法》和生态环境部相关规定公开机动车环保信息,本企业对公开的所有内容的真实性、准确性、及时性和完整性负责。本企业承诺:我公司型号为DFR6450SCF4 的轻型汽油车符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB 18352.6-2016)b阶段,PN满足6.0×1012个/km,RDE仅监测报告,《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285)和《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》(GB 1495)的要求,同时符合相关标准规定的环境保护16万公里耐久性要求。
1、车辆型号: | DFR6450SCF4 |
2、商标: | 东风雷诺牌 |
3、汽车分类: | M1 |
4、排放阶段: | 国六 |
5、车辆识别方法和位置: | 车身右侧车门立柱外侧下部 |
6、车辆制造商名称: | 东风雷诺汽车有限公司 |
7、生产厂地址: | 武汉市经济技术开发区黄金口产业园 |
8、基准质量: | 1600kg |
依据的标准 | 检测机构 | 检测结论 |
GB 18352.6-2016 |
国家汽车质量监督检验中心(襄阳) |
符合 |
GB 18285-2005 |
国家汽车质量监督检验中心(襄阳) |
符合 |
GB 1495-2002 |
国家汽车质量监督检验中心(襄阳) |
符合 |
10、发动机型号/生产企业: | M5R/东风雷诺汽车有限公司 |
11、催化转化器型号/生产企业: | 前:7FL;后:8FE/前:康奈可(广州)汽车电子有限公司;后:广州三五汽车部件有限公司(襄阳三五工厂) |
涂层/载体/封装生产企业: | 前:单元1:优美科汽车催化剂(苏州)有限公司;后:单元1:优美科汽车催化剂(苏州)有限公司/前:单元1:NGK(Japan);后:单元1:CORNING(Japan)/前:康奈可(广州)汽车电子有限公司;后:广州三五汽车部件有限公司(襄阳三五工厂) |
12、颗粒捕集器型号/生产企业: | 无 |
涂层/载体/封装生产企业: | 无 |
13、炭罐型号/生产企业: | 14950 7Y000/上海马勒滤清系统有限责任公司 |
14、氧传感器型号/生产企业: | 前:H8201333811/后:H8201575684/前:DENSO(Japan)/后:常熟特殊陶业有限公司 |
15、曲轴箱排放控制装置型号/生产企业: | 45B/马勒滤清系统(湖北)有限公司 |
16、EGR型号/生产企业: | 5TA/AISAN(Japan) |
17、OBD系统供应商: | 日立汽车系统(苏州)有限公司 |
18、ECU型号/生产企业: | HMLGT6373R/日立汽车系统(苏州)有限公司 |
19、变速器型式/档位数 | 无级变速(CVT)/7 |
20、消声器型号/生产企业: | 前:20101 4CE0A/后:20100 4CE0A/康奈可(广州)汽车电子有限公司 |
21、增压器型号/生产企业: | 无 |
22、中冷器型式: | 无 |
23、法人代表:李绍烛
24、地址:武汉市经济技术开发区黄金口产业园
25、联系电话:400-800-8886
本信息内容可访问本公司官方网站(http://www.dongfeng-renault.com.cn)查询
附表
|
测试质量(kg) |
车辆道路载荷系数 |
||
f0 |
f1 |
f2 |
||
型式检验样车参数 |
1653 |
137.16 |
0.0873 |
0.0440 |
环保关键零部件 | 标识 |
发动机 | M5R/东风雷诺汽车有限公司 |
催化转化器 | 催化器标识:CK-GZ GZ-SANGO 涂层标识:UMICORE 载体标识:NGK CORNING 封装标识:CK-GZ GZ-SANGO |
颗粒捕集器 | |
EGR | AISAN |
消声器 | Calsonic Kansei |
炭罐 | MAHLE |
氧传感器 | 前:DENSO/后:NTK |
ECU | HITACHI |
增压器 |
企业名称: 东风雷诺汽车有限公司
信息公开时间:2018-11-08 16:00:31
此车型为2019年5月1日之前信息公开车型,声明部分18285或3847相关内容显示为旧标准号。