专用车冬季维修保养要点（二）

       到了冬季，气温骤降，人需要添加御寒衣物和改变饮食来维持生活，车辆也一样，需要改变“饮食"来继续工作。不同的季节，需针对不同的气温进行调整专用汽车保养的项目。为了使广大车主更好的保护好自己的车辆，提高专用汽车的性能，同时也能延长车辆的使用寿命。现在就一起来了解下冬季环卫车保养小知识吧！

润滑油

       冬季对专用汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。先介绍一下机油标号的含义:“W”表示winter(冬季)的缩写，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，“y”后面(-横后面)的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。下面是标号的参数:5w耐外部低温-30℃，10w耐外部低温-25℃，15w耐外部低温-20℃，20w耐外部低温-15℃，30耐外部高温30℃，40耐外部高温40℃，50耐外部高温50℃，例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30℃至40℃;而10w-30机油适用外部温度范围是-25℃至30℃。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30，不过价钱也相对较贵。

防冻液

       防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应往意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用，像零下三四十度的地方，用的防冻液级别要求就很高了，一定要更换级别较高的防冻液。还有一点很重要的就是，各种车辆在停止作业后，一定要放空车内的余水，特别是管道和泵内的水，结冰冻坏车辆就得不偿失了。配备水循环泵的车辆，在冬季应该把冷却水换为防冻液，顺便说的就是燃油，寒冷地区冬季应该加注更低冰点的燃油，这是常识。

制动

       注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏、高速时制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置，必要时清理整个制动系统的管路部分。大车大部分都为断气刹，断气刹也要注意维护，刹车轮毂有没有结冰冻死，导致刹车不能回位或者刹不了车，检查管路是否漏气，打气泵是否能正常工作，皮带是受破损，刹车片是否磨完等等，安全第一。

四轮定位

       冬季路面易出现冰雪，同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬，操控系统也相应变沉，行驶路感减弱，四轮定位不正确极易影响安全。

玻璃清洗

       玻璃清洗液在冬季的使用量明显会少于其它季节，但却也不能忽视，有的人在其它季节用清水和清涤水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用，一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。

空调

       冬季空调是不使用的，但入冬一定要检查一下空调系统是否清洁，有没有堵塞积水现象，同时每周必须开启5分钟左右，让机件得以润滑，防止软管硬化。

打蜡

       入冬后天寒地冻、 刷洗车辆的次数也会减少，所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。