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全顺长轴,短轴殡仪车

发布时间:2016-08-16 浏览次数:43 返回列表

我们的产品系列有楚风系列殡仪客车,福田系列殡仪车,福特系列殡仪车,依维柯系列殡仪车,金杯系列殡仪车。我们将与时俱进,锐意开拓,充分发挥原有"金杯""福田"等国内知名品牌优势,巩固市场,同时也利用我公司多年来的开发、创新特点。在2016年,我们推出福特经典全顺的新车型"福特全顺殡仪车以及首家成功开发的车载长途运输棺制冷系统,并受到很多用户的广泛青睐。我公司是一家民政专用车改装知名企业,具有优秀的设计、研发、改装团队。近年以来为本行业的全国用户提供了多品牌。大、中、小各种车型及高、中、普配置的殡仪专用车。信奉"以诚为本,顾客第一"的服务宗旨,"精益求精,质量至上"的工艺标准,以及健全的服务网络和合理的殡仪车价格为经营理念,不断开发、创新,创造新的品牌优势,与新老朋友真诚合作,共创未来!


 
全顺短轴,长轴殡仪馆专用车是运送遗体的专用车辆。一种供火葬场和殡仪馆使用的专用于殡葬的厢式“特种汽车”。装备有遗体箱的固定放置位置和与遗体箱间隔开的送葬人坐位,并附设有安置殡葬礼仪性物品的设施,主要由车箱、放尸箱、低温装置、杀菌、消毒设备及座椅等组成。其中放尸箱、低温装置、杀菌、消毒设备供放置尸体,保持尸体原有色质及容貌,防止腐败和对环境的污染等用。为便于死者亲朋好友能看到遗容,放尸箱开设天窗,放尸箱周围设置扶手、栏杆、座椅,供送殡之用。通常,在放尸箱前面(车箱前部)设置一排单人座椅,供年老体弱者用;两侧靠前亦设置数个座椅,供至亲扶棺之用;两侧其余部分设置翻折长椅,不坐时翻折一边。 殡仪车整车形式有货车式、客车式等几种。下面给广大用户介绍几款我厂改装殡仪车详细配置,图片,参数:
全顺长轴,短轴殡仪车价格(厂家咨询热线:400-994-1088 黄部长

全顺短轴殡仪车标准配置:采用JX493ZLQ4江铃108马力2.8T柴油机车身长度4.6米,车宽1.97米,车高2.25档手动变速箱,前置后驱,液压方向助力,前后盘式制动,车内中控锁,CD音响,空调,前暖风。选装冰棺尺寸:2100720X800mm
全顺长轴殡仪车标准配置:采用JX493ZLQ4江铃108马力2.8T柴油机车身长度5.4米,车宽1.97米,车高2.2米5档手动变速箱,前置后驱,液压方向助力,前后盘式制动,车内中控锁,CD音响,空调,前暖风。选装冰棺尺寸:2100720X800mm

照明灯组除了前后组合灯装置外,全顺还具有独特的侧转向灯。前后都配备有雾灯。独特的黄色灯光较其它颜色的穿透力都要好。在雾、雪、雨或尘埃环境下行驶,也能驾驭自如,安全可靠。
 
防眩内后镜 :特殊的镜面曲面处理,后车灯光的照射反射形成一个白圈,而不是一片白光。避免刺激驾驶员的视野,造成晕眩不适。
无盲区外后视镜后视镜由两组不同曲率设计的反射镜面组成,上边一组用于正常后视使用,下边一组用于汽车裙边障碍物的观察。 具有全方位无盲区的特点。
前轮制动其设计特点采用直径270mm的大型制动盘。双活塞式的浮动钳能及时反映刹车踏板的动作,再作用于制动盘。无石棉高性能材料,摩擦系数高,热稳定性好。其优势和顾客利益是制动灵敏度高,散热效果好,热稳定性高。摩擦片无毒无害,体现环保价值。
后轮制动:后轮采用鼓式制动器。比四轮碟刹更适合商用车的使用特性。后制动鼓和蹄片之间的间隙在倒车或拉手刹的时候会自动调节,增加刹车的稳定性,减少磨损。其优势和顾客利益是制动距离短。制动稳定性好,同时还减少了顾客的使用成本和维修费用。 后感比例阀是为适应后轴负荷变化而设计的制动机构。紧急制动时,感载阀根据车辆负荷及路面阻力的情况,在短时间改变后轮制动管路的压力达到调整后轮制动力的目的,使前后轮承受的制动力接近理想曲线。其优势和顾客利益是防止后轮的制动力过大而发生侧滑、甩尾。缩短制动距离,增强制动效果。
车身结构耐撞性设计特点是前部框架设计是全顺独有的特点,车架一直延伸到最前端,提供了充足的缓冲空间。框架结构的变形不仅能自然吸收正面撞击能量,而且能将力量沿车架迅速传导到整个车身框架。优势和顾客利益是受到撞击时,全顺车能做到舍己为人,最大程度保护驾乘人员,是您可靠的保护伞。
发动机下沉式设计其设计特点是发动机的两端和底部,通过可溃式的卡扣固定在车前的引擎舱。可溃式的卡扣受到正面撞击力量,会自动断裂,发动机下沉,优势和顾客利益是卡扣断裂及时发动机下沉时吸收和分散了一部分撞击能量。发动机不会后移使驾驶舱变形,保护了驾驶舱的乘员。
高强度钢板结构及骨架其设计特点是高刚性车身、独特的ABC柱金属骨架设计,与前部框架形成一个完整的成员保护网。车门结构内部特殊钢板设计,有效防止侧碰变形。优势和顾客利益是在不影响其他性能前提下,全顺一切从保护乘员安全出发,将乘员危险降至最低。
福特全顺 安全气囊全顺车配备,升驾驶员安全气囊和升副驾驶员安全气囊。当发生撞击,车速减至一定标准时,固体燃料被引爆产生氮气,约0.03秒内就能使气体充满,保护乘员头部和胸部。优势和顾客利益是二次碰撞一般在撞击后的0.1秒内发生。全顺安全气囊0.03秒就立即释放安全屏障,保护成员避免受到二次碰撞的伤害。
全坐安全带驾驶员座位配有的三点式预紧安全带。全部乘客座均选用二点式安全带,无论乘员处于何种状态,均能有效保障安全。优势和顾客利益是通过2/3个固定点,使乘员无论处于何种状态,均能有效保障安全。
防潜滑座椅设计特点是全车防潜滑式安全坐椅,在紧急制动/停车可防止乘员从安全带下方滑落。全坐配带头枕。优势是顾客利益是通过2/3个固定点,使乘员无论处于何种状态,均能有效保障安全。 头枕不仅带来舒适,更能有效保护颈锥安全。
双连轴节转向机柱(碰撞时可折断)
设计特点是全顺车的转向传动装置由两个柔性的连轴节相连,转向过程平稳灵活,又能在车辆发生正面撞击时自动折断,使转向管柱不对驾驶人员发生冲击性伤害。优势和顾客利益是其安全性能与可溃式转向柱一样,但又保证了转向时的灵活操控性。
 

福特全顺其它安全性:
独有的发动机下防护罩设计,防止道路障碍物对动力总成的伤害。
管路和油箱护板的设计,防止道路障碍及飞溅物对管路和油箱的伤害。
车灯延时系统,使总电源关闭的情况下,车灯还有短时间的延时,增加安全系数。
全顺车率先通过国家CMVDR 294《正面碰撞的乘员保护法规》的验证。从碰撞结果可以看出,车身前部缓冲效果明显,乘客头部、胸部、腿部损伤指数优于法规的要求。
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