14吨徐工G型（8X4）徐工一体化汉风前四后八随车吊

14吨徐工G型（8X4）徐工一体化汉风前四后八随车吊随车吊（随车起重运输车）空钩不能自由下滑1.离合器开启压力不足2.卷筒支承处阻力大 1.提高离合器开启压力.调整绞车轴向间隙，查找阻力大的原因，并解决之回转装置马达

徐工14吨16吨G型一体化汉风前四后八随车吊徐工汉风前四后八（8X4）玉柴350马力，徐工汉风G5驾驶室，四点悬浮气囊座椅，11.00R20钢丝胎，原厂空调，中控门锁，行车记录仪，400L铝合金油箱。（备注：底盘自重11T，整备质量22.3T，车厢尺寸8350x2450X550）。法士特12档变速箱，前桥6.5吨，后桥13吨，300mm通三层大梁，轴距2200+4250+1350，

徐工14吨16吨G型一体化汉风前四后八随车吊具体参数：
徐工牌XGA5310JSQD6NE型随车起重运输车 
徐工牌 公告批次 341
产品名称 XGA5310JSQD6NE型随车起重运输车 
产品号 APZAD6SC04T总
质量(Kg) 31000 
额定载质量(Kg) 10525,10590 
外形尺寸(mm) 12000×2550×3820
整备质量(Kg) 20280,22300 
货厢尺寸(mm) 8050×2400×550,800

驾驶室准乘人数(人) 3,2 
接近角/离去角(°) 21/11 
前悬/后悬(mm) 1485/2715,1400/2800
轴数 4 
轴距(mm) 2200+4250+1350
很高车速(Km/h) 80
【底盘技术参数】
底盘型号 XGA1310D6NEX 
商标名称 徐工牌 生产企业 
徐州徐工汽车制造有限公司
外形尺寸(mm) 11900×2500×3320,3124 
轮胎数 12
接近角/离去角(°) 21/11 
轮胎规格 10.00R20 18PR,11.00R20 18PR
钢板弹簧片数 9/9/10,10/10/13 
前轮距(mm) 2040/2040
燃料种类 柴油 
后轮距(mm) 1860/1860
排放标准 GB17691-2018国Ⅵ
发动机型号 发动机生产企业 
YCK08 350-60 
广西玉柴机器股份有限公

[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网 址]: http://www.hbcsdzqc.com/
[邮 箱]: 1297429942@qq.com
[传 真]：0722-3261099
[业务 QQ]：648987021
[联系电话]：133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 号]：177 8626 0383
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园

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@随车吊（随车起重运输车）马达回转无力和速度迟缓 1 油泵出口压力过低2油量不够1检查溢流阀、油泵，采取措施解决2查出油泵供油不足原因马达爬行1液压系统供油不稳定2泄漏量不稳定1检查系统2检查泄漏量，检修马达泄漏大1柱塞环磨损2配流密封件损坏3柱塞与轴承套处配合损坏1更换柱塞环2更换密封件3拆检换零件@

@随车吊（随车起重运输车）结合面和轴封处渗漏1螺栓未拧紧，紧固程度不均匀2有关O形圈、油封老化或损坏3壳体压力高1检查后重新紧固2更换密封件3检查系统油路是否符合说明书要求异常声响 1油泵进油口滤油器被堵塞2有空气进入内部3油液被污染，有气泡混入4联轴器不同心5零件损坏6外界振动 1清洗滤网、滤芯2检查有进气部位的密封3更换油4校正同轴度5拆检、更换零件6采取防振措施@

@随车吊（随车起重运输车） 随车起重机常用液压元件的调节 多路换向阀的压力调节和设定多路换向阀是由两个以上手动换向阀为主体，并根据不同的工作要求加上安全阀、单向阀、补油阀等辅助装置构成的多路组合阀。2.1.1  主溢流阀的压力设定如图所示，通过调节主溢流阀的调节螺钉，可以设定多路换向阀的工作压力。详见图1和图2。2.1.2  二级溢流阀的压力设通过调节二级溢流阀的调节螺钉，可以单独设定某一工作油口的工作压力。详见图2.1和图2.2。图2.1  DCV100/4多路换向阀图2.2  DCV100/4多路换向阀原理图

@汽车随车吊发动机抖动的原因 

1.随车吊油压不稳 如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到修配厂检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。 

2、随车吊发动机部件老化 汽车随车吊抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。 @

@3.随车吊发动机积碳严重 造成汽车随车吊抖动很常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。@

@随车吊取力器的介绍　

有别于一般的货运车辆，随车吊除了运输外还具备吊装的功能，要实现安装吊机的运转就必须通过附加装置来从底盘中的发动机上来借助动力驱动，而这个实现动力系统的功率传递的附加装置就是取力器。 　　

@随车吊（随车起重运输车）  平衡阀的压力调节和设定平衡阀是一种压力调节保持阀，其可按应用要求设定平衡阀的保持压力，具有防止泄露和保持背压等功能，以避免负载因重力突然下落而产生事故。通过调节平衡阀的调节螺钉，可以设定平衡阀的保持压力（平衡阀的保持压力通常在出厂时设定）。详见图3。@

@随车吊（随车起重运输车）平衡阀 回转缓冲阀的压力和流量调节和设定这种阀可用来控制液压油缸或液压马达，使回转速度和制动平稳缓和。这种功能是靠多个阀组合来实现的：它们分别用来保持压力、调节流量和控制峰值压力（双交叉溢流阀），确保安全工作并避免对液压执行元件造成破坏。如图4所示，通过调节平衡阀F2和F5的调节螺钉，可实现控回转缓冲阀的保持压力调节。通过调节平衡阀F1和F4的调节螺钉，可实现回转缓冲阀的流量调节。通过调节双交叉溢流阀F3和F6的调节螺钉，可实现控回转缓冲阀的制峰值压力调节。@

@随车吊（随车起重运输车）回转缓冲阀 液压油箱的拆装及维护油箱图纸对需维护件进行指示，并对油箱的主要零部件位置、安装、拆解及维护进行说明，油箱主要拆解图、三维图如下图3.1，3.2所示。图3.1  油箱分解图图3.2  油箱三维图3.1  回油过滤器位置：回油过滤器安装在油箱顶部与油箱联接，如图3.1序号2.回油过滤器所示。过滤器底端装入序号1.油箱内部，顶端两个端口与序号6.油管联接。功效：通过回油过滤器的全流量过滤，可以滤除液压系统中元件磨损产生的金属杂质以及密封件的橡胶杂质等污染物，使回油油液保持清洁，确保了系统的可靠性。维保：过滤滤头露在油箱外，当滤芯需要清洗或更换时，即可打开过滤器上盖，取出滤芯进行清洗或更换，清洗或更换后再将滤芯放入，装好顶盖便可投入使用。@

取力器，英文称为Power Take Off，首字母缩写为PTO，就是一组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器组合而成，与变速箱使用齿轮连接，与随车吊吊机的液压泵是轴连接，是变速箱里的一个单独的档位，挂上这一档，一加油门，液压泵就会驱动吊机工作。 　@　

@当使用吊机是时，首先应将变速器操纵杆置于低档空档位置，打开取力器电磁阀，接通取力器工作气路及空档位置气缸气路，一方面使取力器挂档工作，另一方面利用气压差使副箱同步器挂空档，然后根据具体情况，将变速器挂入所需要的档位 ，此时取力器挂档工作，而整车原地不动，实现“停车取力”。为了防止发生事故以及损坏变速齿轮严禁“行车取力”也就是整车一边移动，一边使用取力器。@

@随车吊基础知识介绍 

(一)共同主要技术参数 

1、额定起重量：是指起重机能吊起的重物或物料连同可分吊具质量的总和。对于幅度可变的起重机，则指很小幅度下的很大起重量。 

2、有效起重量：是指起重机能吊起的重物或物料的净质量。 

3、总起重量：是指起重机能吊起的重物或物料，连同可分吊具和长期固定在起重机上的吊具或属具(包括吊钩、滑轮组、起重钢丝绳以及在臂架或起重小车以下的其他起吊物)的质量总和。 @

@4、起重高度：是指起重机水平停机面或运行轨道至吊具允许很高位置的垂直距离。 

5、起重机工作级别 　　起重机工作级别是考虑起重量和时间的利用程度以及工作循环次数的工作特性。它是按起重机利用等级(整个设计寿命期内，总的工作循环次数)和载荷状态划分的。起重机载荷状态按名义载荷谱系分为轻、中、重、特四级;起重机的利用等级分为U0～U9十级。起重机工作级别，也就是金属结构的工作级别，按主起升机构确定，分为A1～A8级。@ 

@随车吊基础知识介绍 

(二)流动式起重机主要技术参数 

1、幅度：是指起重机置于水平场地时，空载吊具垂直中心线至回转中心线之间的水平距离称为幅度。 

2、起重力矩：是指幅度与其相对应的起吊物品重力的乘积。 

3、起重倾覆力矩：是指起吊物品重力与其至倾覆线距离的乘积。 

4、起升速度：是指起重机在稳定运行状态下，额定载荷的垂直位移速度。 

5、变幅速度：是指稳定运动状态下，在变幅平面内吊挂很小额定载荷，从很大幅度至很小幅度的水平位移平均线速度。 

6、行走速度：是指在道路行驶状态下，流动式起重机的平稳运行速度。 

7、旋转速度：是指稳定运动状态下，起重机绕其旋转中心的旋转速度。@

@随车吊基础知识介绍  

(三)桥式起重机与门式起重机主要技术参数 

1、跨度：是指桥架型起重机运行轨道轴线之间的水平距离称为跨度。 

2、轨距：是指起吊小车轨道中心线之间的距离。 

3、基距：也称轴距，是指沿纵向运动方向的起重机或小车支承中心线之间的距离。@

@随车吊装卸时的安全防范 

1.防止人身带电。在装卸作业时，人体必然要与工作对象（加油车）、工作物相接触产生摩擦，这便极易产生静电，并有可能形成静电放电，如果此时恰遇易燃易爆的油蒸汽，就会发生爆炸事故。操作人员在操作过程中必须穿防静电工作服和防静电鞋，其目的是将人体接地。此外，所穿鞋子应为薄尼龙袜或其他导电性袜子，严禁在防静电鞋底上粘贴绝缘胶片，并应作定期检查。 

2.静电接地不可忽视。从加油车来看，静电主要产生部位是泵、过滤器和管道。加油车加注系统的静电产生量比地面管道高得多。对于静电隐患，必须采取以下措施： @

@①装油前先接好接地线，并经常检查其完好情况和接地电阻是否符合防静电标准。 

②装油时鹤管必须伸至油罐底部，管口距罐底部应保持在15cm左右，并严格控制灌装初速在1m/s以内，直到出油口被浸没后再逐步加大流速，但很高流速不得超过4.5m/s，以杜绝喷溅造成的静电事故； 

③装油结束后，必须在稳油5min后才能断开接地。因为装好油后，由于油品在罐内流动，致使油面电位还要保持几分钟之久。@ 

不运转1无压力油或压力未达到使用要求2双头键折断3配流盘卡死4油温过高或油液污染严重1检查供油系统2拆检更换零件3拆卸检修4采取相应措施解决@